亏电油耗5.3升续航突破1050公里，唐DM-i预售在即

近日，我们从相关渠道获悉，备受关注的比亚迪唐将针对国内日益细分的用户和市场需求推出唐DM-i，将于一月上旬预售。有别于诞生于DM-p平台的2021款唐DM，追求加速和四驱越野性能，满足偏好驾驶乐趣的用户需求，基于DM-i平台打造的唐DM-i更倾向于发挥混动技术的节能优势，将燃油经济性发挥极致，满足用户对节能的需求。

据悉，唐DM-i搭载自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成。唐DM-i拥有52km和112km两个纯电续航版本，亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km，百公里加速低至8.5s，完胜同级别SUV 2.0T排量两驱车型的加速性能，堪称性能与节能完美结合。

更值得一提的是，唐DM-i还搭载DM-i超级混动专用刀片电池，可油可电综合续航里程达1050km，粉碎里程焦虑，突破中大型SUV油耗和续航的极限，或将对途观L及汉兰达等车型构成直接威胁。

毫无疑问，随着唐DM-i的加入，2021款唐DM在4.3秒性能标杆之上，再立5.3升油耗的节能标杆，双车合力将全面占领新能源中大型SUV市场。未来我们也将进一步关注新车动向，及时与大家分享！