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开车的时候,发现地面标线和指示牌不一样咋办?该听谁的?

很多人都能发现,现在道路上的汽车变得越来越多了,根据相关数据统计显示,目前国内私家车保有量已经超过了3.12亿,如此庞大的汽车保有量给交通带来的压力可想而知,对比以前,现在的交通形势可以说发生了很大变化。开车的时候,地面标线和指示牌不一样咋办?到底该听谁的?

为了应对交通形势改变带来的压力,国家相关部分出台了很多新的交规,其中就包括对于事故的认定标准、新的管理规定、地面标线、指示牌等等,由于新规出现的比较频繁同时又缺乏有效的宣传,因此很多时候车主们都是“中招”之后才知道有了这么一条规定,今天就来给大家普及一个关于地面标线和空中指示牌的知识,如果两者内容不一致,那么到底该听谁的呢?我们来听听交警怎么说。

虽然确实存在地面标线和指示牌不一致的情况,但不会很多,那么如果我们遇到了该如何应对呢?记住这么一个规律:“交警>指示灯>空中指示牌>地面标线”,从规律中我们能够很明显看到在所有指示类标志中,交警现场指挥的优先级最高,这也就是说一旦遇到交警指挥的情况下,即使此时是红灯我们同样可以通过并且不会被罚,其次就是交通指示灯、空中指示牌最后才是地面标线,也就是说地面标线的优先级是所有标志中最低的。

从上面这个优先级中我们能够很明显的看到空中指示牌的优先级是高于地面标线的,也就是说如果我们遇到指示牌和地面标线不一致的情况,那么就要以指示牌为标准,很多车主对于这两者的优先级表示不理解,其实很简单,指示牌我们隔很远就能观察到,而地面标线往往只有走近了才能看清,如果以地面标线为标准的话,很有可能会导致车主来不及变换车道。

最后有车主问,如果遇到这种情况被扣分,那么能不能申诉呢?理论上是可以的,但在实际过程中很少有成功避免被扣分的,当然了,即使不能避免被扣分,也能告知交警此地存在一个不合理的标志,交通部门也能及时进行整改。


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