二手车黑话“这车太整了”！暗藏的玄机（外形篇）

在选购二手车时经常听到车商说“这车太整了”，那这句话代表什么意思呢？

大致意思是车况比较好，没事故，没有更换件，只有喷漆，发动机变速箱工况很好，属于中上等车况，一般车商才会用“整”这个词。相对于“整”，还有一种一个词“一盆水”指车商在收车之后，不需要自己添钱整备车辆，一盆水冲到车上就可以进行出售了，这样的车很好卖，车身线条漆面处于上等水平。

上篇我们说完漆面，本期我们来说说车身线条。

车身线条带指整个车覆盖件的外形以及各种缝隙，车身是否对称、车缝子是否很大、钣金件修复是否完好。看人讲究首次印象很重要，看车也一样。阅车无数经验老道的评估师，和阅人无数的人精一样，一打眼就知道这车辆什么车况。

无论后期怎么整备，有些的东西是包不住的，还会留下蛛丝马迹，从而知晓车况如何。所以现在二手车行业已经很透明，什么车况一定要和买家说明白，千万不能藏着掖着，出了事后，解决事情的时间精力完全够再卖好几辆车了。一些当地的大大车商往往比某某互联网二手车平台更重视口碑。

看一辆二手车，先绕着车看一下，正前方，正后方，看下车辆线条是否对称，车肯定是对称结构设计的，没有车出厂后一边大一边小的。两侧面看车顶车底线条是否顺滑，有些上了年纪的二手车很容易出现底大边生锈而导致溃烂的情况，车顶被重物砸过、翻过车、冰雹车都会导致车顶线条流畅，车顶动过的车不建议购买，如果低于市场价很多也可以按照实际情况决定是否入手。

看完整体再看局部，车身是有4块翼子板、4个车门、前后机盖、车顶、前后杠13个覆盖件组成，查看车身腰线是否有高低错位，每个覆盖件的缝隙处，是否匀称，大小间隙再结合漆面色差进行判断。原厂出厂的缝隙一般会很小很匀称，经过修复的往往不能达到原厂的水平。不过也有些车特例，美系车一般的车缝隙都会比较，可能也和美国人粗狂的性格有关吧。

主要看的细节处有，前面看大灯、前翼子、机盖板缝隙，侧面看前翼子板、车门、后翼子板的缝隙是否均匀，后面检测后大灯、行李箱盖、后翼子板。附近缝隙对比后再对称对比，往往就可以得出车况。

看过很多车，才能发现其中细小的区别，如果是刚接触二手车的小白，建议还是在互联网平台多约几次车，学会看车看个大概，销售一般也会出示详细的检测记录。一般3次左右就能找到自己满意的车辆，马上快过年了，饼干也预祝大家过年都能牛气冲冲的开着自己的爱车回家过年。