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创办于1936年的《消费者报告》针对此次2020年车主满意度调查,分别对27个不同公司品牌的车型,共计36.9万辆汽车,历时数月从驾驶体验、舒适度、车载电子设备、储物空间、价格满意度五大方面进行评估和比较,该调查涵盖了27个不同公司品牌的车型,大部分数据来自于2018款-2020款车型,部分数据来自于2021年的几款车型。
值得注意的是,由于这份新车满意度是基于车主购车3年内的调查数据得来的,此时车辆仍在保修期内,且尚未出现较为严重的问题。更重要的是,《消费者报告》是一个非盈利机构,从不接受广告,其结果十分具有权威性,能真实反映出了诸多汽车品牌的实际质量情况。
各位中国读者可能会认为,林肯汽车是美国本土豪华品牌,占具先天的主场优势。但咱们来看看林肯品牌2020年在中国市场的实际表现,便不难发现林肯获得此成绩完全是实至名归。
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驾驶(Driving):车辆加速和操控性能等;
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舒适度(Comfort):包括座位、噪音和乘坐体验等;
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车内电子设备(In-car electronics):包括信息娱乐系统和蓝牙使用是否方便;
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座舱空间(Cabin storage):包括座位之间的空间、杯架和仪表板等以及其他空间,不包括后备箱空间。
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价值(Value):相对于购买价格,车主是否觉得物有所值;
2020年突如其来的疫情令绝大多数品牌的销量都在下滑,强如上汽大众都遭遇了滑铁卢,然而林肯却迎难而上在中国创造了历史最高的销量记录,首次突破6万大关,全年销售达到61761辆,同比净增32%,而且持续保持上升态势,从9月开始连续突破4000台,在2021年1月单月销量达到8200台,同比增长162%,成为豪华品牌当之不让的黑马。
尽管从销量的绝对数上横向对比,林肯品牌仍然和BBA等一线豪华品牌有差距;但从林肯品牌的纵向对比,林肯已经达到了近几年最好的时候,其中关键的一点就是中国消费者开始读懂林肯的美系豪华。
通过成绩看本质,车好才是硬道理。面对消费升级,现今的消费者不仅看硬实力,还非常注重品牌力。之前林肯在华打造了业界领先的“林肯之道”客户体验,如果说这是一套非常实际、可感知的软硬体验,那“豪华 自有其道”可以说是豪华体验与豪华气质的贯穿统一。“林肯眼中的豪华,不必迎合他人的认同,而是沉浸内心的愉悦。这正是林肯全新品牌主张 ‘豪华 自有其道’的与众不同之处。”,林肯中国总裁毛京波说。
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