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正月十五,天逸陪你“闹”元宵

元宵节的喜庆热闹是苏味道《正月十五夜》中的“火树银花合,星桥铁锁开。暗尘随马去,明月逐人来。”

欢天喜地过大年。每逢节日出行,一辆舒适的座驾是标配。东风雪铁龙专业级舒适天逸C5 AIRCROSS正是舒适体验的集大成者,非凡的驾乘体验是您最好的出行伙伴。

动力“三升一降”,提升用车体验

天逸采用400THP+8AT的黄金动力组合,较上一代实现了“三升一降”,即功率提升、扭矩提升、操控提升、油耗下降。400THP发动机在低转速的情况下就能爆发高扭矩。而且,400THP发动机采用轻量化技术,车头重量降低,强度提升,达到车身整体减重的效果,进一步降低了油耗,提升了整体用车体验。

用料逸身名牌,无谓复杂路况

天逸在产品结构上不遗余力采用优质工艺,在零部件选择上全部采用一流品牌供应商,虽说成本会有增加,但高质量、高品质的零部件让“逸”身名牌的天逸面对复杂路况和恶劣环境时,更加胸有成竹,无所畏惧。

百年大师底盘,打造“三不”口碑

在底盘调校上,天逸更是继承了雪铁龙百年优良基因,并有PHC自适应液压稳定技术加持。天逸的大师级底盘调校由中法团队共同打造,历时7个月,在法国、西班牙、瑞典与中国襄阳等多个专业试车场,经过4轮调试、百余种方案优化组合,最终打造出“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的良心口碑,带给消费者与众不同的舒适体验。

雪铁龙PHC自适应液压稳定技术,有效改善底盘行驶性能,减少轮胎与路面之间的颠簸和震动,这也是为什么开过车的车主都说这款车非常稳定,用户表示,有一种扭力梁式非独立后悬架,被称为标准的雪祖调校的半独立悬架,行驶品质比同级独立后悬架好,新款轿车508、C6、C5采用大师级调校的独立后悬架,sUV确实应该用扭力梁,因为SUV是要能跑能拉的,皮实耐用,扭力梁要结实得多,对付烂路更合适,而且长时间开烂路,四轮走线 不用做,车子就不会跑偏,对于舒适性来说,就是减震性能,而PHC自适应液压稳定底座的上线则赋予了这一神器,保证了它高速行驶的坏路颠簸时的硬朗、颠簸时的不干脆。

是不是心动了!快来把它提回家!

标签: 天逸

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