再困也不要在高速服务区睡觉？

自从工业革命结束以后，世界上诞生了不少先进物件儿，它们极大程度上改变了人们的生活。而说到对人们日常生活影响最大的物件儿，那就不得不提到汽车，其出现使得人们的出行更加便捷。由于汽车的便利性，很多人都会在经济条件许可的情况下购买汽车，这就使得各国的汽车保有量数据一直在不断增长。其中中国便因此面临着不小的交通压力，为了避免人们出行受阻，国家出台了一系列相关政策。

绝大多数有车的车主应该都跑过高速，但一些人却会“痛心疾首”地告诉你，再困也不能在高速服务区睡觉，这究竟是为什么呢？对此车主表示虽然知道疲劳驾驶不好，同时也非常想睡，但说实话真心睡不起。

早先网上一直传着这样一件事，一位司机当时正好在跑高速，本来他之前就没有休息好，再加上又是夜间行车，车主担心出意外便在途中的一处高速服务区停车休息。不过令车主没有想到的是，他在次日出高速收费站的时候，账单金额却高达1200元，车主对此表示质疑，经过了解以后才知道是因为添加了超时费。

超时费，顾名思义，其实就是在高速公路上开车超过正常时间之后收取的费用。通常情况下，我们能够用总行驶路程除以高速最低限速60来计算汽车通行需要的正常时间，如果行车超过了这个时间，基本上都会被收取一定的超时费。当然这个超时费并不意味着收费站想赚钱，主要是为了防止出现逃费以及高速道路拥堵设置的。

另外值得一提的是，车主如果能够出示证明自己是合理超时的证据的话，那么收费站也会免除超时费的收取。很多车主在高速上行车累了以后就随便找个高速服务站驻车休息，但事实上这样的方式很容易导致收费站加收超时费。如果有条件最好选择住旅店，这样就能够拿着票据证明自己合理超时，进而免除超时费。

当然还有一些车主可能是因为汽车行驶在半路上出了故障，但因为种种原因修理的速度非常慢，导致出现了超时的情况，此时其实也有一定的办法证明自己是合理超时。我们只需要留下自己维修汽车的证据，比方说请维修公司修车时留下的票据或是自己修车的小视频等等。这些都能够避免被加收费用。

不过不管怎么说，疲劳驾驶都不可取，现在有多少交通事故就是因为司机疲劳驾驶导致的。相比于损失的一些超时费来说，生命价格显然远远高出这项开支。人生本来就很短，我们应该倍加珍惜才是。