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理想汽车发布了自去年7月上市以来的首份年度财务报告。2020年全年总收入为94.6亿元,毛利率也从2019年的0%增长至2020年的16.4%。去年四季度净利润为1.075亿元,首次扭亏为盈。 点评:理想汽车仅用14.5个月就实现了累计交付量突破40000辆的这一“小目标”,创下了新造车企业最快交付纪录,应该说理想交出的成绩单非常不错。值得肯定的是,理想整体毛利率为19.8%,在同行业中逼近特斯拉的23.5%。销售数据虽然比蔚来差一些,但保持了对小鹏的优势。不过,理想汽车在销量渠道方面的布局也不及蔚来、小鹏这两个对手。理想汽车在41个城市拥有52家零售店,低于小鹏的58个城市116家门店,更少于蔚来的93座城市167家门店。即便如此,理想汽车创始人、李想仍旧雄心勃勃,目标是到2025年成为中国第一的智能电动车企业,并拿到中国智能电动车20%以上的市场份额;2030年成为全球第一的智能电动车企业。不过,理想的对手不仅仅是造车新势力,还有比亚迪、广汽等传统势力;短期来看,想超越特斯拉都不是件简单的事,更不用说还有来势汹汹的大众。理想研发投入是新势力中最少的,纯电动迟迟没有上市,都会制约它的发展。
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