20万不到的大V8 这批西装暴徒老当益壮

前几天被蔚来汽车刷屏，不少人高喊“燃油车已死”的言论，且不说是不是脑残，虽然死得不会这么快，但总有一天会走向消亡。

不知道爱车的你有没有这样的愿望：在三四十岁的中年，找一天风和日丽的上午，细心打理一番自己的爱车，把她擦得锃亮。自己穿上一身量身定制的西服，慢慢悠悠地驾驶座驾驶进市中心，再游走在城市的边缘。如果小编等到那一天到来，也许大街已经被新能源车霸占，但我一定会固执地驾驶着大排量自吸车，即便承受高昂的油费和严苛的环保管制，也不能阻挡V8的梦想，这应该是每个爱车人的梦想。如果这个梦想现在就能实现呢？

给我三十万，我会买什么车？新A4L？新3系？ATS-L？还是什么汉兰达、锐界？我可能不会买这些实用主义者。我更愿意尝试20万买一台V8发动机的老家伙，剩下十万给整个老家伙买油！

2005款雷克萨斯GS430 4.3L V8

我想应该叫它凌志更合适一些，进口国内的第一代GS，其实已是GS的第三代车型。在2005年售价高达80多万，差不多是现在入门级宝马7系的价格。而现在在二手车市场上的售价仅仅16万左右。

作为凌志豪华运动车型的经典车型，第三代GS为前置后驱的驱动方式，空气阻力仅0.27……驱动其接近1.7吨体重的心脏，是代号3UZ-FE的大V8自吸发动机，VVT-i，最大功率208kW，最大扭矩417Nm。极小的振动和噪音，让驾舱拥有最静谧的享受。虽然这台V8的账面参数仅有区区208kW，但01加速却做到了6.1秒，这么一个大家伙，加速表现在当年是无与伦比的，就算放到现在，也能超越许多钢炮车型。

如今的GS430几乎都是十几二十万里程，但稍作保养即可让其精神焕发，连全车电器也都完好。毕竟丰田的高端品牌，可靠性全球首屈一指。

2006款沃尔沃S80 4.4L V8

稳重不张扬，却又暗藏杀机，这是对这台V8版本S80的最好诠释，也是沃尔沃的逼格所在——我可以很稳重，但我燥起来，谁也拉不住。

这台4.4L的发动机是沃尔沃是前置四驱车型，并且是沃尔沃历史上第一台塞进了V8的豪华轿车。最大功率315马力，最大扭矩440牛米。这些数据超越以往任何一款S80，并且排量比GS430大0.1L的情况下，账面数据却高出很多。

作为安全性的代言人，10多年前的S80也一点不含糊，全车多达22个安全气囊，并与带限力器的三点式安全带同步启动。一旦发生严重碰撞，气囊会立即充满，同时座位安全带的限力器使安全带自动拉紧。

要知道当年这款S80是和宝马7系、奔驰S300竞争的产品，10年前的开票价格达到了130多万人民币！而现在的二手车价，却只要16万左右。 

2008款奥迪A6L 4.2L V8

说到西装暴徒，当然绕不过奥迪，毕竟先在西装暴徒的代言人就是郭达·斯坦森在《非常人贩》里所驾驶的奥迪S8呢！不过，在20万以内的价位里，还是这台搭载V8引擎的A6L更容易被实现。

知道为什么奥迪的quattro四驱系统要用壁虎做LOGO吗？因为壁虎能够在垂直玻璃表面、甚至在天花板上以每秒1米的速度向上攀爬，而且“只靠一个指头”就能够把整个身体稳当地悬挂在墙上！理论上，壁虎能够提起40公斤的重物。