消费者报告：日本车已全面攻陷美国市场

美国著名的消费者报告（Consumer Reports）可以说是行业内的“一哥”，在其80年的历史中，杠杠名号经久不衰。他们测评的产品涵盖面非常广，涉及到消费者日常的吃穿住行用。当然，汽车作为除房产以外的第二大消费，是消费报告必须涵盖的领域。今年的十佳车型已经出炉，就让我们来看看谁是他们心中好车。

最佳微型车：本田 Fit 

当然，地球人都知道美国的Fit就是广汽本田的飞度。但是大家有可能不知道，大名鼎鼎的Facebook创始人扎克伯格也是一位地道的Fit车主。这样低调的富豪免费为Fit代言，不知本田背地里怎么偷着乐呢。

另外，不知您还是否记得，前几日评价君在探讨二手车保值率的文章中也曾提到，在中国车市，二手车保值率之王恐怕要算广汽飞度莫属了。二手一手都是好车，强到没有朋友。回到Consumer Reports，给它的评语是：此车完全值得信赖，经济省油（33mpg，约合7.13升/百公里），后排可以收起，以便增加装载空间。而且在拥挤的城市中，Honda Fit停车有明显的优势。

最佳紧凑级车：斯巴鲁 Impreza 

消费者报告认为斯巴鲁Impreza是一款杰出的紧凑级车型，不仅具有令人满意的操控性，而且对于日常使用来说也很实用。做工精细，用料考究：车窗的玻璃用材精到，车内的操作非常简单，易于上手。不过，最重要的是车上招牌式的四驱系统可以在冬天提供更为安全的驱动方式。写到这里，评价君心头飘过一丝遗憾。斯巴鲁翼豹早已不在中国销售了，看来您已经无缘此车。真要想买，去平行进口商那里看看吧。

最佳中级车：丰田Camry 

如果买凯美瑞，但凡对于汽车有点儿小要求，讲点儿小情怀的车主肯定只能“呵呵”了。不过这不妨碍它成为最佳中级车的得主。超级棒的NVH水平、平顺的发动机、舒适的乘坐体验和价格优势让人想不爱都难。

最佳紧凑型SUV：斯巴鲁 Forestster 

又是斯巴鲁！在国内斯巴鲁销量最大的森林人也妥妥滴闯进美国人的年度十佳车型。在这个奖项上的竞争异常激烈，我们非常熟悉的丰田RAV4和本田CR-V都是热门竞争者。几个回合下来，难分胜负，最后在雪地路况的角逐中，斯巴鲁招牌性的四驱系统明显胜出，而且油耗却和其他车型别无二致。不仅如此，Forester在美国公路安全保险协会（IIHS）的成绩也是响铛铛的。

最佳豪华SUV车型：雷克萨斯 RX 

Lexus在美国的名声可谓好到没有朋友，豪华、省油、省心，各个都直戳美国人的购车痛点。在2016十佳车型出现Lexus的名字就不足为奇了。尤其是Lexus全系车型近几年来的造型设计一改传统的圆润和中庸，在美国颇受欢迎。RX虽然没有BMW X6的生猛与精准的公路操控性，但强调实用与舒适的美国人还给了RX相当的肯定。

最佳运动车型：马自达 MX-5 Miata 

在美国，车型的分类与中国市场不太一样。在本次评选中，虽然没有超跑的类别，但是Consumer Reports还是给跑车留了一席之地，而且价格被限定在4万美元之下。这就意味着，性能、乐趣还有低廉的价格都不能少。换句话说，这个级别的赢家必定是在这三者之间达到了平衡。获奖评价指出，Mazda MX-5 Miata转向精准，手动变速箱即富于乐趣，又为此车的34mpg（约合6.9升/百公里）的油耗水平贡献颇多。

最佳大型车： 雪佛兰 Impala 

到此为止，评价君心里终于踏实了。第一辆美国车的出现避免了美利坚军团的全军覆没。不过言归正传， 雪佛兰 Impala虽然没有在中国生产，更是没有进口中国，但是此车的累积销量却是通用公司最大的。Impala定位比同门迈锐宝高，直接竞争对手是福特的金牛座。宽大的内部空间为5位乘客提供了舒适的氛围，实际驾驶与人机互动都让车主感到满意。

最佳中型SUV：起亚 Sorento 

起亚 Sorento以其优异的内部空间和精良的设计赢得了美国消费者的肯定。尤其是同级别车型中相对较低的价格和不低的配置水平让人印象深刻。值得注意的是，其3.0升V6发动机的平顺性和敏捷的响应性是最大的加分项。但是很遗憾，在中国销售的进口起亚索兰托并没有配备此款发动机，而且，进口起亚索兰托并未打入主流车型的行列。

最佳皮卡：福特 F-150 

估计只有美国的车型评选才能见到皮卡的身影，而福特 F-150当选最佳皮卡也不会让人感到意外。从1948年起，经过13代车型的演变，F-150经久不衰。目前的车型已经是全铝架构，不仅车身轻，而且2.7升V6涡轮增压发动机在同级别车型中是最省油的。此外，驾驶舱宽大舒适，不输给轿车。

最佳MPV车型：丰田 Sienna 

别看丰田 Sienna个头挺大，而且可以让8位乘客享受轻松旅途，但是平台确实来源于凯美瑞。Sienna是本级别中唯一款可以提供四驱配置的车型，也是一款超级实用的家用MPV。它的上榜理由很简单：不求最好，但求可靠实用。可惜，目前国内没有正式进口，但是相信随着“二孩儿”政策的深入，这类车型的需求将暴涨。

结语：好了，十款车都为您一一介绍过了。虽然，这是美国汽车市场评奖结果，但作为第三方机构的Consumer Reports以其严谨的专业性为获奖车型背书。纵观评价结果，我们不难发现，日本车占据了绝大多数的份额。尤其是丰田，一共有3款车上榜，成为最大的赢家。看来，美国人对于日本车的综合表现还是十分认可的。