自动化水平六个等级，智能驾驶我国也不甘示弱，趁胜追击！

智能驾驶在多个城市进行测试

自动驾驶一般指智能驾驶汽车，是一种通过智能系统完成无人驾驶的智能汽车。智能驾驶汽车拥有人工智能、机器视觉、通信、监控装置和全球定位系统大力合作，让系统能够在无人主动的操控条件下，自动安全地操作汽车，通过自动驾驶代替人的驾驶工作，能有效的避免人为的失误。国内智能驾驶政策发展趋势是怎样的？根据智研咨询整理数据表明，直到去年年底，中国进行智能驾驶测试政策的城市有二十七个，包括北上广还有其他一些城市，与此同时，还有六个省份进行了省级智能驾驶测试政策。 

智能驾驶为人们带来的便捷

全国已经进行智能驾驶测试政策的六个地区 资料来自：智研咨询整理 ，智能驾驶科技分为几个等级，按照SAE的标准，智能驾驶汽车根据智能化、自动化程度水平分为六个等级：1.无自动化（L0）、2.驾驶支援（L1）、3.部分自动化（L2）、4.有条件自动化(L3)、5.高度自动化(L4)、6.完全自动化（L5）。通过智能驾驶可以减少交通事故的发生，同时，协同的自动驾驶车辆可以显著的提升道路的通行效率，节省大量的燃油和时间，智能驾驶科技和分类 为智能驾驶分级，在行驶过程中可以获得提示和保护系统的辅助。

自动化的分类

一 驾驶支援 通过驾驶周围的路况对方向盘和速度中的一项操控给予驾驶帮助，剩下的驾驶操作都是人类驾驶员来操作。 二 部分自动化 通过驾驶周围的路况对方向盘和速度中的多项操作给予驾驶帮助，剩下的驾驶操控都由人类驾驶员来操作。 三 有条件自动化 由智能驾驶科技完成一切驾驶操作。通过系统提问，人类驾驶者给予想要的回复。 四 高度自动化 由智能驾驶科技完成一切驾驶操作。根据系统提问，人类驾驶者可以对所有的系统提问不给予回复，只是设定好线路和环境条件等。 五 完全自动化 由智能驾驶科技完成一切驾驶操作。 智研咨询发布的《2021-2027年中国自动驾驶行业竞争格局分析及投资决策建议报告》数据表明：直到去年年底，全国智能驾驶路测牌照数量分别是上海一百二十五张、北京八十七张、长沙五十五张、广州四十三张、沧州三十张、武汉二十三张、重庆二十二张、合肥十九张、南京五张。 

技术的积累竞争优势

国内各大城市智能驾驶路测牌照数量分布 资料来源于百度地图智能交通联合实验室、智研咨询整理 直到去年年底，全国进行测试道路里程已超三千千米，包括北京、上海、沧州的智能驾驶测试道路里程各完成699千米、530千米和229千米，名列全国前三名。 国内智能驾驶进行测试道路里程TOP3城市，从智能驾驶世界范围的发展进度来看，美德引领智能驾驶事业发展大潮，日本、韩国也迅速觉醒，我国也不甘示弱，趁胜追击。总的来看，收购领军企业或具有潜力的初创企业，可迅速加快自身自动驾驶技术的积累，形成竞争优势。