723
如今,网络发达,世界各国的各类信息资料我们都能轻易而举获取。因此,很多车友在购车前,会通过网上的各种资源的收集和对比,决定是购买合资车还是国产车。最终对比结果是,合资车胜利,理由之一:节能!为何同价位的国产车要比合资车的耗能更多?究其原因,大致如下:
发动机气门控制技术不同
具有一定专业知识的车友都知道,气门控制技术对于发动机的油耗影响是比较大的。为什么说这个技术对油耗影响大?举个例子,在高转速下,发动机需要更多的空气,但是进气门有可能在所需要的空气完全进入缸内前关闭了,这就造成了燃油浪费导致性能不足。另一方面,在低转速下,如果凸轮持续令气门打开很长时间,这会明显地降低发动机的扭矩,若想增大扭矩则需要更多油耗,而国内自主品牌在这方面的研发要薄弱很多。
发动机供油方式不同
关于汽车的供油方式,主要是多点电喷和缸内直喷以及混合喷油。相比较而言,缸内直喷更先进一点,不仅能更好地控制喷油时间和喷油量,而且雾化效果也比较好一些。国产车前两年用多点电喷比较多的时候,合资车几乎都是缸内直喷,现在国产车也开始大规模使用缸内直喷,但是看看合资车,人家已经在使用混合喷油技术了。混合喷油技术集多点电喷和缸内直喷两者的优点,更为先进。
综上,国产汽车之所以更为耗油,一方面是因为我国在发动机气门控制技术上与国外还有一定差距,另一方面是因为我国发动机的供油方式落后于国外。但与合资车相比,国产车无论是内饰配置还是外观造型都有很大优势,舒适度也高很多。
内容由作者提供,不代表易车立场