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易车讯 日前,我们从北京经销商获悉,2021款本田CB1300和Forza750现已接受预定。两台车在海外和台湾地区已经上市,其中CB1300共上市四款车型,日本售价:156.2—204.6万日元(折合人民币约9.3—12.2万元);Forza750台湾售价:46.8万台币(折合人民币约10.7万元)。
2021款本田CB1300共推出四款新车,分别是CB1300 Super Four、CB1300 Super Bol D''''or以及这两款车型的SP版本。在外观方面新车依然没有太大的变化,就现在来看这个外观依然不过时,这次新款把车架改成了红色,整体看起来还有点突兀。
最大的升级亮点还是电控系统,在电子油门的支持下,还加入了定速巡航系统以及三种骑行模式(运动、标准和雨天)。另外CB1300还搭载了HSTC循迹控制系统,甚至可以选配双向电子快排。

其实从CB1100在国内销售状况也可见一斑,欣赏它的人当然有很多,可一旦价格要超过15万这个层面,可选的项目太多,内在的豪华不一定比外在的豪华更容易令消费者买单。本田CB1300蛰伏多年,欲最终化茧成蝶,能否重夺“街车之皇”宝座,还需看日后的表现了。
作为Forza350的大哥,Forza750有着明显的GT运动风格,凌厉的车身线条,雕刻出清爽干练的肌肉感,配合犀利且科技感十足的前脸造型,让人一眼就能感觉到这是一个披着羊皮的狠货。
即便Forza 750与X-ADV原自同一平台,但依旧不影响Forza演变出自己的设计特点,出色的风阻保护,豪华感十足的仪表台,每一处设计都凸显出Forza家族应有的豪华感。
Forza750搭载了X-ADV的745cc直列双缸发动机,为了更好配备Forza750的GT运动风格做了全新调校,最大功率43kW,峰值扭矩69Nm。从这些数据上来看,Forza750在中低转速会有不错表现,并且在高转速区间也有着很好的动力储备。
Forza 750 的加入,让整个Forza系列在竞争激烈的细分市场中又有了一个更高的版本,不论是每日的通勤、还是一个周末的旅行,Forza750都是一个理想的选择。它的到来让原本对X-ADV、TMAX感兴趣的车友,又多了一个选择。
最后再来插播一条小消息!据北京经销商获悉,本田CB1000R和本田Rebel1100也正式接受预定:

本田CB1000R,日本售价:167.09万日元(折合人民币约10万元)。
本田Rebel1100,共推出标准版和DCT版两款车型,日本售价:110-121万日元(折合人民币约6.6-7.2万元)。
标签: 本田
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