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开车十宗罪

有一个很流行的说法,司机其实就是:手握方向盘,脚踏鬼门关。

而决定司机是否次次都能安全回家的因素是什么?是习惯。习惯决定了一切。

很多车友又要开始不服气了,我开了几年车了,也有些坏习惯,没有关系啊,不照样没事儿吗?你要相信,坏习惯产生的恶劣后果,只是时间问题。

一个人没有过完一生,很难定义是否幸福。一个司机也是,在你真正决定不开车的那一刻,你才能真正有资格说,自己的哪个习惯对安全开车确实是没有影响。

开车十宗罪

我是一个很惜命的人,所以给一切无所谓的车主的感觉是任何一个细节都会小题大做。但是当你真正深入分析车祸视频的时候,你就会发现,基本上所有的不幸都是源自于一些小小的看似微乎其微的习惯。麻烦点没关系,能安全快乐的享受驾驶的乐趣才是最重要的,不是么?

下面我来盘点一下十大恶习,并且跟大家讲讲有什么样的后果,相信大家也对这些恶习深恶痛绝

第一宗罪: 突然并线不打灯。

开车十宗罪

这种情况很常见,司机通常都很随意。打灯变道的很少,特别是出租车。那家伙,在乱军之中杀出一条血路,好不威风。

我开车精力都很集中,通常碰到这种情况,看到前方车辆有突然把方向打过来的时候,我首先会鸣笛示意,如果对方还要强行并道的话,就让算了。

这种恶习最大的坏处在于,如果后面的车辆要和你斗气,发生了刮蹭是乱并线一方的,拐弯让直行。

所以不要图一时之快,给自己找不必要的麻烦。

在并线之前要先看路况,然后再打灯,缓慢并线,给别人一个反应的时间。

第二宗罪:拐弯不看后视镜

开车十宗罪

直行一般是没有什么事故发生的。所以很多老司机都建议新手,尽量少变化,变化得多,出错的概率就增加。

市内经常看到有车和非机动车刮蹭到一起,而且拐弯的时候发生事故的概率最大。

诚然,很多非机动车也有他不好的地方,比如,乱窜,不要命似得抢时间。

但是在中国的国情下,非机动车被认定为弱势群体,在刮蹭的情况下,司机是要负大部分责任的。所以在拐弯的时候一定要慎重。

逢转弯,必须要做的事儿,第一,减速,第二,看。然后缓慢拐弯。

你做到了吗?

第三宗罪:突然急刹车

开车十宗罪

出租车最喜欢玩这手了!经常是不顾别人的感受,看到客人突然急刹。而且很多出租车很可恶!经常是不靠边停靠,停到哪儿就是哪儿,管它是不是路中间,管它后面的人过不过。

所以开车,慎跟出租车。

最容易被追尾!无形中给自己造成了很大的麻烦。

对车子很不利,属于暴力开车的范畴。经常暴力开车的司机,车辆的使用寿命要比平常车辆短20%。

轮胎损耗非常大。对发动机制动系统的损伤也非常大!

所以,把眼光放长远,集中精力,提前做动作。

第四宗罪:占小便宜,不排队夹塞

开车十宗罪

这条没什么好说的,不是技术的范畴,是人品的范畴。车品如人品,喜欢占小便宜的人最终失去的更多。

虽然市内车况复杂,也尽量不要夹塞。

第五宗罪:遇事猛打方向盘

开车十宗罪

很多司机,开车比较凶猛。做动作幅度特别大,也不知道当初驾校是如何教的。

相信驾校教练都是告诉大家,要缓加速、慢打盘。也不知道这彪悍的个性是哪里学来的。

方向要缓打,特别是特殊天气和弯道。很容易侧翻的!

相信大家在开车时候看到翻进花坛的车辆也不少吧。

习惯了猛打方向的人,在高速上也一定是如此的。高速状况下,猛打方向,纵然你有ESP也是枉然!

第六宗罪:快车道慢行

这也是很常见的。有车在快车道慢悠悠的,管它后面的喇叭响成了雷,镇定自若。

这里面不乏新手,没有哪条规定,一定要把车开快,也可以闲庭信步,但是如果你有事儿,或者不方便开快,请你靠右行驶。大家都会谅解的。

这也是文明开车的一项,慢车靠右,把快车道让给需要快的人

第七宗罪:跨实线或者踩线占用对方车道行驶

这条的危害在哪里大家应该是清楚的。

刮蹭了是负全责的。而且非常危险!

这种情况是发生在堵车的时候,大家都排队,就有车好像自己无比聪明的样子,过双黄线,借道对面车道往前凑,然后夹塞。

你的人生就差这几分钟么?

第八宗罪:市内狂用远光灯

开车十宗罪

这也是说了无数次的。

市内你开什么远光灯!照星星呢?

开远光灯,很容易忽略近处窜出来的人或者非机动车,非常危险!

而且对对方司机是致命的,夜晚开车本来用眼就过度,如果会车车辆再看远光的话,简直就是灾难。别以为你没事儿,如果失控撞上你的车道,你一样倒霉。所以市内不要开远光。

第九宗罪:开门不看

开车十宗罪

经常有开门撞到人或者车的事情发生,而且非常频繁

所以在开门前一定要养成好习惯,看看,看看有没有车或者人离你很近了。否则你是负全责的。

第十宗罪:乱停靠

这点在狭窄的路段或者小区里非常常见。

与人方便就是于己方便。乱停靠的后果就是会被人把你的爱车划掉!损失还是你的。

我知道,在繁忙的市内,大家车开了一段时间都会胸中藏有一股恶气。因为不守规矩的人确实很多,没办法

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