穿越者27车主的福音来了，VT双螺杆机械增压

丰田的硬派越野车一直在全球享有很高的知名度，这点在我们国内也不例外，在平行进口车市更是当之无愧的硬通货，不管是丰田酷路泽还是丰田霸道都是都是销量榜前三的存在，而近期新贵丰田超霸4.0也是慢慢热门起来。但要说性价比最高，最便宜的丰田硬派越野车却不是它们，而是我们今天的主角丰田穿越者2.7，它搭载了霸道2700同款发动机

丰田穿越者整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。

动力方面，穿越者原厂搭载的是一台代号为2TR-FE的2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，峰值扭矩246牛米。听到这个发动机数据后总感觉有种似曾相识的‘赶脚’！是的、穿越者2.7发动机就是和普拉多2.7搭载的2TR-FE是完全相同的动力系统。那么同为两吨以上车身重量的穿越者以及普拉多来说这无疑不是最‘致命’的打击

咱们说到这款穿越者2.7跟普拉多2.7同发动机，那么福音来了，VT双螺杆机械增压完美上身哦

同样的无损安装 无破线 无焊接等现象

根据数据这款穿越者已经达到了4.0的排量，花了2.7的钱，享受了4.0的动力，油耗在市区只增加了0.5个，完美享

低调的黑色，同发动机机舱一个颜色，套件中自带独立的水冷散热，高温？

不存在 不存在！

喜欢奔放点的朋友，可以选择这款大红色的哦，让您的机舱彰显“中国红”