你想看的2017年度重磅新车，都在这里！

祝大家元旦快乐！在喜迎2018年的同时，不妨让我们回顾2017年间在国内市场上市的具有一定话题性的重磅新车，涵盖了除了皮卡和电动车外的所有车型，并由我们颁上娱乐性的奖项。

最佳反击奖

新一代名爵6  9.68-13.28万元

十代本田思域的供不应求，让许多对手看在眼里记在心上，而MG这个被上汽收入囊中的带有英伦血统的老牌，凭借着英国人仅存的傲气，反而是最快出击的，于是带来了全新一代MG6。无论是造型还是机械规格，都明显是冲着思域来的。搭载1.5T引擎的它最大马力达到169匹，可以在7秒左右破百，并且原厂还提供了短弹簧和搭载运动排气的版本，就算遇到设卡查改装车也能潇洒地开过。

情怀落地奖

斯柯达明锐旅行版  12.49-17.49万元

明明就是一类主打实用的车型，旅行车在国内不知道为何总是与“情怀”挂钩，所以引入来的车型售价都因为其特有的逼格而高高在上，但今年上海大众做了一件令人意想不到的举动——把最新款的斯柯达明锐旅行版进行国产，不但售价摆脱了情怀，而且造型几乎原封不动地搬过来。斯柯达明锐旅行版采用的是海外跨界版的造型，显得户外风十足。搭载丰富的动力总成如1.6L，1.2T和1.4T引擎，配置也由朴素到豪华，可谓丰俭由人。而有个性的造型只是附加值，买旅行车的更多是注重极其宽敞和实用的空间，从这点上来说，斯柯达明锐旅行版如果还不大卖，那么旅行车的春天就真的越来越远了。

返老还童奖

丰田凯美瑞  17.98-27.98万元

忘了老气横秋的现款凯美瑞吧！新款凯美瑞也采用了非常激进（甚至有点过分）的前脸设计，给人惊艳的感觉，但这还是我们大伙认识的低调老板座驾嘛？全新一代凯美瑞搭载分别为2.0L、2.5L以及2.5L混合动力的3款动力总成，而2.5L版本更是搭配了8速自动变速箱，那些整天笑丰田只会用4速变速箱的人给我出来！

相较于外形的激进，内饰中控台设计则有些尴尬，也许是我“功力”不够，不懂欣赏，好端端的层次感被一条莫名其妙的曲线隔断，并且中间还配了个堪比诺基亚手机的中控屏幕，设计感？说不上；年轻？还远不够；成熟？额......似乎丰田已经被“舍弃中庸”弄得晕头转向了。

浪漫情怀奖

阿尔法罗密欧Giulia  33.08-46.78万元

阿尔法罗密欧，光听名字就知道这货比所谓的奔驰宝马要高逼格，而GIULIA（朱丽叶）系列更是令人浮想联翩。在沉寂了一段难熬的时光后，阿尔法罗密欧决定复出，而GIULIA则是其拳头产品。更令车迷欣喜的是，这种小众车竟然会引入国内销售，看来阿尔法罗密欧已经痛改前非，开始重视中国市场了。

虽然名字有意境，品牌有情怀，但产品性能还需过硬才能得到观众的掌声，搭载2.0T四缸涡轮引擎，分别有200匹和280匹两种功率调教。而转向操控以及底盘的质感，都能令无数车评人竖起大拇指。更为可贵的是，没有因为其浓厚且高逼格的品牌底蕴而漫天开价，定价33-46万元左右的它几乎与奥迪A4L、雷克萨斯IS等豪华品牌相同水平。你是一位追求浪漫、个性的买家，可以认真考虑它。

惊艳四方奖

VV7  16.78-18.88万元

要说今年上市的自主新车中，最引人关注的两部SUV，VV7绝对是其中之一。从上市之初，这部车乃至这个品牌都给人很大的争议性，人们既希望其不要步奇瑞之观致的后尘，同时又议论谁会有人用落地19万以上的钱去买台“哈弗”。然而VV7上市不久后就获得了不少订单，随后也在各种测试中证明了，这是一台非常适合中国需求和中国交通路况的SUV，拥有惊艳的颜值、舒适的配置以及宽敞的空间，234匹的2.0T发动机也完全跟得上市场的主流。当然十几万的价格始终难以追求完美，传动效率低下的7挡双离合致使加速缓慢，过高的油耗等中国车通病还是会在这台车上出现。

超凡脱俗奖

领克01  15.88-22.08万元

领克01则另外一部最引人关注的自主SUV，在它所使用的CMA平台是吉利和沃尔沃共同研发的产物，沃尔沃即将推出的XC40也是基于这个平台打造的，雄厚的“简历介绍”以及简约的北欧风格设计，使其比起VV7更容易被大众接受。虽然2.0T发动机只有190匹的最大马力，仅相当于德系车的低功率版本，但是在沃尔沃的帮助下以及使用AT的变速箱，相信百姓最看中的整体质量可靠性会对得起自主高端品牌的身份。

石破天惊奖

GL6  14.49-16.69万元

在轿车普及程度越来越高的情况下，许多人渐渐地开始转向对MPV这种大空间车型的需求，而在国内MPV市场一直是GL8称王称霸的地区，只是其覆盖的价格区域始终在20-40万元区间，20万元以下一直是长安、五菱等“牛鬼蛇神”作乱的地方。直至GL6的到来，将合资MPV的价格拉低至15万左右，也算是立下了一个里程碑。尽管GL6搭载的是引人争议的1.3T 3缸发动机，但是通用对其信心十足并大力推广，不仅GL6，新车上市的阅朗也搭载了这台发动机。同样不少媒体在新车测试上，也感受到了这台机器并没有出现像以往的3缸机头那样剧烈的抖动。

勇气可嘉奖

GM8 预售价18-27万

提及豪华商务的MPV车型，人们总会率先想起本田的奥德赛（艾力绅）或者别克的GL8，自主品牌则尽是一些拉人又拉货的工具车，令人觉得难免有些惋惜。然而传祺推出一款豪华MPV--GM8，虽然整体设计看起来与GL8有些异曲同工，但令人欣慰的是起码弥补了自主品牌在这一片领域的空白，毕竟从0到1总是需要巨大的勇气。而且眼看别克推出GL8与GL6双车策略，在GM8还未上市时就有消息透露未来传祺还要推出GM6，中国有句俗话说得好：你有张良计，我有过墙梯。

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