目前针对皮卡正在制定相关标准，解禁的步伐也日趋加快

自2016年起政府已逐步放宽针对皮卡限制的条例，2018年取消了反光条和喷字，2019年取消了双证(道路运输证和驾驶员从业资格证)，并简化皮卡使用手续。2020年多个省份陆续解禁。四年间皮卡行业销量增长10万台，2020年皮卡国内销售突破40万。

2021年2月，商务部下发《商务领域促进汽车消费工作指引》明确指出，要充分发挥皮卡客货两用功能，积极协调推动有关部门全面取消皮卡进城限制预计，这个政策将进一步推动皮卡行业的进一步发展。

除此外，随着90后00后消费群体的崛起，以及国内更多高端皮卡的不断推出，也将对国内的皮卡消费文化提供更有利的发展挑战，加之同国外皮卡销售占比的差距，也就注定了国内皮卡市场拥有更为广阔的增长潜力。预计 2025年，行业销量将达到60万以上，2030年更是有望突破100万大关，这为各企业的加入提供了无限的动力。

更多企业的进入，一方面有利于共同做大皮卡市场蛋糕，同时竞争的环境也将让各企业不断在产品研发、销售体验、售后服务等方面进一步提升，给客户带来更好的购车即消费体验；也必将形成中国独有的皮卡文化。