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前一阵子在网上看到一篇文章，里面一位自主品牌的老板讲到“我们必须要做到最好，不能有一点瑕疵”
当我看到上文这段话的时候，莫名的心里有些心酸。我们国人总是喜欢进口的东西，把奔驰、宝马、奥迪归类于BBA，三大豪华品牌，除去品牌效应，其实它们身上也有很多毛病的，我们总是对与他们的毛病睁一只眼闭一只眼的，但是对于国产如果有一点毛病就会无限的放大。
就比如奥迪烧机油这件事，我想就连不懂车的人都会听说过，但是我国还是有数不胜数的奥迪车在马路上行驶。我们对他烧机油这件事也是采取了很大程度上的包容态度，对奥迪的购买的热情仍是依旧不减。
宝马在我国可谓是一直都占有豪华品牌的地位，但是他的毛病在网上搜也是一搜一大堆的。你看这些，作为消费者的我们喷过几回，大多数的还都是包容包容，购买购买。有的人也在心里面给自己找借口，哪有那么完美的东西，汽车这么大的物件，难免会出点问题。
之前阿泽我也有写过一篇文章，罗列了一些最近被召回的车型，感兴趣的朋友可以直接点击这里传送到那篇文章看一下，基本上都是一些进口车型或者合资车型，很少能见到国产车的身影。召回也都是在大好几十万辆，如果这要是国产车被召回成这样早就是爆点，被喷惨了估计。
从最近的几年的时间里可以明显的看出来，同价位的国产车用料厚道，配置高，合资车减配还加价。
其实质量真的是要开几年才能看的出来的，五年前的国产车质量确实不太好，不过最近几年我国成了世界第一大汽车制造国，无论什么都是谁造的多谁技术提升的快。我们在技术上面肯定有很大的提升，只是我们总是喜欢把国产车的缺点放大，无限的放大。
合资车里这些问题出的也是很多，就比如开头提过的奥迪烧机油，大众断轴门，大众DSG事件门，丰田刹车事件门，福特断轴门等等都是合资车减配，使用劣质配件造成的。但是之后我们要买车首选的不还是这些车型么，说丰田靠谱，耐操，不容易有小毛病，大众口碑好，福特美系车安全。这都是是我们对待进口车、合资车包容的表现。
总是会把一些好得标签贴到外国车上面，把一些不好的标签贴到国产车上面。这种做法显然是不合理的，也是对与国产车带着有色眼光去看待的。
其实说到底最主要的还是车企认真用心的去造车。比如中国一汽、吉利、奇瑞、BYD...等等这些品牌做的就很好么。历年来出的车质量也都很不错的，只是现阶段我们还是有些“崇洋媚外”。我们应该把这些车企的进步看在眼里面，多去鼓励他们。
我们现在就是已经形成了一种思维定势，只要是国产车我们就会把它与质量不好挂钩，可是我们不能总是用这种思维去思考我现阶段的国产车。客观的去考虑这个问题，其实国产车在一点一点的进步。也需要我们来支持的，我们要摒弃以前的那种思维逻辑去考虑要不要买国产车。以及对待国产车与合资车的态度都是需要改变一些下的。
我说这么多不是为了鼓吹国产车多么多么好，合资车进口车多么多么不好，只是发现现在国产车一点一点在进步，但是发现的人还是很少。还是以从前的眼光去看待国产车。我想看到这里车友们如果能对国产车的态度转换一点，那么我也就没白费工夫。
我还是特别看好国产车以后的表现，因为最近几年进步的真的是快啊！！！
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