这款车型13万左右起座椅堪比头等舱，也很智能给力

想象一下，如果对着车说一句“我冷了”，它可以帮你打开空调，并调到合适的温度；再对它说一句“太闷了”，它就帮你打开天窗，通风换气；“我要到南京西路”，车还可以帮你导航到目的地。这波6到飞起的操作是不是非常智能化和人性化？

对车有一定了解的朋友应该知道阿里斑马智能互联系统，只要在车内简单说一句“你好，斑马，帮我把空调调到20度”，此时系统便根据你的语音指令快速完成这一系列操作。

随着智能互联的大热和市场需求高涨，一些MPV车型也开始了此类尝试，来增加市场竞争力。比如上汽旗下的大通G10开始搭载阿里斑马智能互联系统，让MPV车型更加“科技化”。

斑马系统让操作更便捷

上汽大通背靠上汽集团，站在“巨人的肩膀上”，飞得比别人快。得益于人才、技术、资源、生产体系方面得天独厚的优势，这些年上汽大通走出了“大通速度”，在智能前沿技术上也领先同级一步。

2018款大通G10 PLUS上最大的看点莫过于增加了阿里斑马智能互联系统，一句“你好斑马”就能唤醒斑马智能语音控制系统并对车内的装备进行控制。比如通过语音控制可以实现音乐播放、导航、天气查询以及对空调开闭、天窗开闭等，非常轻松快捷。这样的智能互联系统，相信竞争对手很难追赶。

值得一提的是，上汽大通还为G10 PLUS的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包，同时还支持手机APP远程控制车辆，实现车辆解锁、车辆定位、在线救援等功能。

出得厅堂，还能下得厨房

相信有些朋友也发现了，在一些国家各级外事活动场合中，比如APEC峰会、G20峰会、青奥会、上合组织峰会、博鳌亚洲论坛、金砖峰会等大型国际赛会的指定用车中，都能见到大通G10的身影。

作为一款宜商宜家的MPV车型，既要“上得厅堂”，也要“下得厨房”。大通G10既能作为重大活动的保障用车，同时也能作为家庭出行的好伙伴，其中良好的品质是赢得消费者青睐的重要因素。大通G10 PLUS的价格区间为13.38万元-26.98万元，非常适合公务用户、商务企业用户以及广大家庭用户消费者。

值得一提的是，虽然2017年整个MPV市场销量呈现下滑趋势，但大通G10表现一枝独秀，今年1-11月大通G10的累计销量为24189辆，同比增长44%。另外，上汽大通也得到国际的认可，目前大通已出口42个国家和地区，而大通G10在澳大利亚、新西兰这些国家赢得了不错的销量和口碑。

给你头等舱式体验

MPV的核心是空间宽敞、乘坐舒适，这一点大通G10做得足够用心。3198mm的超长轴距，造就了同级别最大的超舒适座椅空间，这个数据比传祺GM8还要多出198mm。

第二排座椅除了配备独立扶手外，还带有通风、加热、按摩、独立腿托，这绝对是头等舱待遇。而且座椅前后能够实现350mm的滑动空间，想跷二郎腿或者把双腿伸直都不是问题。

另外，大通G10 PLUS还采用双侧电动侧滑门设计，无论左右下车都非常从容。该车的储物空间也非同一般，后备箱最大容积可达2500L，足以应付4个28寸的行李箱。

澎湃动力让你随心所欲

除了外观好看、配置牛逼和空间超大外，最最重要的东西还要当属动力系统。大通G10 PLUS提供了1.9T柴油版与2.0T、2.4L汽油版车型可选，不仅动力充沛，也满足了用户对于用车成本的考虑。

其中，汽油版2.0T涡轮增压发动机可实现最大功率165kW，最大扭矩345N·m，在TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术等的支持下，动力系统已经非常成熟，满载情况下也不会影响驾驶快感。

传动系统方面，6MT、6AT变速箱与1.9T、2.0T发动机匹配，2.4L发动机匹配5MT变速箱。值得一提的是，新款车型的自动档变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况，分别为Normal（正常模式），ECO（经济模式）及Sport（运动模式）。

大通G10在大家非常关注的油耗方面也做到了极致。今年5月份，上汽大通举办了一次“三箱油穿越中国”的体现极致油耗的活动，挑战者只需要三箱油，就能驾驶大通柴油版的G10行驶超过4500公里，可见其极致油耗。

上汽大通G10早在2014年推出之时，就剑指20万以上的中高端MPV市场。今年1-11月，G10的累计销量为24189辆，其中30%的销量均是20万以上的车款。这一数据足以证明上汽大通G10跻身中高端MPV市场的实力。

同时，上汽大通有着上汽集团做强大背书，各方资源物尽其用，走出了“大通速度”。从宽体轻客的推出，到MPV、皮卡、SUV、房车以及新能源等产品线的逐渐延伸，上汽大通成功进入了不同的细分市场，并在每个细分市场都取得了不俗的销售成绩。凭借过硬的产品实力，出口42个国家和地区，得到国际化认可，这些事例无疑彰显了上汽大通高端中国汽车品牌的十足魅力。