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随着汽车普及程度的加深,驾照的重要性也开始凸显出来,毕竟就连小孩子都知道如果没有驾照就开车的话,属于是无证驾驶,不仅可能会被扣车,还将面临严厉的处罚,因此很多人即使没有汽车,也会先考一张驾照备用,要知道驾照可不是想考就能考下来的。
考过驾照或者正在考驾照的人应该都知道,国内驾考的难度是非常高的,而且也很严格,如果不是认真学习的话,通过的几率很低,而且即使平时很认真的学习驾驶技术,心态不好临场发挥失误的话,也是同样会挂科的,这也就导致很多驾考学员抱怨不已,希望能够降低一些难度,应广大学员的诉求,公安部也是在5月10的时候发布了关于降低驾考难度的规定,下面我们就来具体的看一看。
首先大家需要明白的是这次的驾考改革是针对自动挡驾考的,从6月1日开始,自动挡的科目二考试减少为4项,取消的项目为坡道定点停车和起步,相信考过此类驾照的车主都知道,这个项目的挂科率是非常高的,很多人都不能完成这个项目,不是停错了位置就是溜车,取消了这个项目之后驾考的通过率将会提升很多,之所以会取消这个项目公安部也是充分考虑的大家用车的实际需求,减少之后更加符合实际驾车要求,减轻考生的负担。
除了科目二项目减少之外,科目三也有变化,变化最大的就是科目三驾考的预约时间,对于申请小型自动挡汽车驾驶证的,科目三考试约考时间间隔由科目一考试合格后的30天调整为20天,也就是说一个月拿驾照将会变得现实。增驾大中型客货车驾驶证的,间隔时间从40天调整为30天,也就是说以后如果认证学的话,拿驾照的周期会更短,对于大家的生活影响也会变得更小。
此外,小型汽车异地分科目考试允许申请变更考试地点的次数也变更为3次,以前只有一次机会,也就是说变更一次之后就不再允许变动了,对于很多工作比较忙,工作地点变动比较频繁的人来说非常不友好,在调整次数之后,能够更好的满足这类群体的约考需求,减少他们往返的次数,可以说是相当人性化的一次调整了。如今马上临近暑期,大家要注意避开高考结束后的暑期学车高峰,争取尽快拿到驾照。
那么对于这次驾考的改动,大家是怎么看呢?
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