比亚迪：开放创新，走向世界

在刚刚结束的高考中，比亚迪以“甲企业”的身份惊现在全国乙卷文综第38题中。高考文综卷中提到：甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商，2008年推出首款新能源汽车。经过多年努力，甲企业目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利，成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。

对于各种猜测，比亚迪现身，回应了此事，表示既能做电池，又能做电机，又能做电控，目前全球也就是比亚迪。

比亚迪指出，开放创新，是公司未来将长期坚持的方向。比亚迪希望能团结各个企业，一同促进新能源行业更好更快发展，改变中国汽车工业在全球新能源浪潮中的角色与分工。2018年，在改革开放四十周年之际，比亚迪发布了成熟的e平台并与全球同行共享，打造智能网联DiLink系统，同时将汽车的341个传感器和66项控制权限向开发者开放。

比亚迪未来的布局是进军欧洲市场，并根据欧洲市场的喜好和差异性，重新调整了配置，挪威人更注重安全、大气，比亚迪敏锐的感知到这一点，在配置上专门设置针对其需求做出了调整，并且使其符合地方政府的法律法规，外观上保持了设计语言，使其具有特色，并且时尚，还有智能四驱系统，符合欧洲人高科技智能化的要求。上海调集了100台比亚迪，从上海发往挪威，这一举动标志着比亚迪正是进入欧洲市场。

在产业链对外开放方面，比亚迪品牌与公关总经理李云飞曾透露称，在三电核心零部件及平台技术方面，与奔驰、丰田以及滴滴等众多企业开展合作，未来将会发挥出强大的协同效应，促进新能源行业的发展，走向世界舞台。