PIX 获选“中国新能源智能汽车创新企业”

CB Insights是一家全球知名的创投研究机构，会定期发布经济发展趋势以及独角兽公司的名单。

近日，CB Insights 中国发布“中国新能源智能汽车创新企业榜单”。本次榜单中遴选了 48 家在新能源智能汽车领域具有代表意义 、创新力的企业，PIX 是其中之一。

根据CB Insights 中国公开消息，PIX 此次上榜的理由是“PIX 是领先的通用智能底盘开发及制造商，核心产品自动驾驶通用底盘 PIXBOT ，拥有安全、便捷的自主移动能力。其超级底盘矩阵、自动驾驶系统以及柔性量产生产线相互配合，显著缩短了车辆研发流程，加快智能汽车上市速度。PIX 支持第三方快速搭建多功能无人车、商用车和乘用车，助力智能汽车加速驶向商业化，打造了独有的 “去中心化” 造车模式。”

CB Insights发布的榜单

从上面的榜单图片可以看到，在“自动驾驶解决方案与平台”版块，除了 PIX 以外，上榜的还有百度Apollo、华为等知名企业。

本次评选当中，CB Insights 中国依据 DPTC（Depth、Popularity、Tendency、Collaboration）体系，从技术前沿度、团队背景、市场份额、融资金额、以及创新能力等多维度评价企业实力。

和单点的技术创新不同，从创立之初，PIX 就开始从全局考虑，以文化创新为根基，进行技术创新和理念创新。

文化创新

多元化、国际化的技术团队

PIX 汇集一流国际工程、创意团队，醉心于令人兴奋的挑战，实践任何经过工程论证的颠覆式创新，并不计成本地投入其中 。

截止目前，PIX 团队成员近100人，其中有5位博士学历，来自意大利、印度、美国、日本等国家，大部分为技术开发人员，分布在自动驾驶开发、AI算法设计、底盘项目研发等各大岗位。

PIX 团队部分成员

“3年前，我选择加入PIX，因为PIX愿景和自由的工程文化氛围深深地吸引了我；在管理关系上，这里不存在所谓的上级与下级，而是公司与员工。员工对公司负责；同事之间是商量做事，而不是命令式。” ——机械设计工程师Sida。

PIX团队工作随拍

“在英国读研的时候，我来 PIX 实习过几个月，这里开放包容的企业文化、集极客精神和人文情怀于一体，让我感受到了一股硅谷风格，我非常喜欢这里，所以研究生毕业后就直接选择了 PIX。” —— 国内业务经理Kris 。

“这里给工程师留足了极大的自由发挥空间，鼓励创新，同时包容失败，主张叛逆，团队的每一个人都有着想改变世界的冲动”—— 首席产品官Matteo

PIX办公室一角

“工作上，没有人催着我做，靠的是自驱力和对愿景的高度认同，干活儿的时候，我不用琢磨Boss的想法，只需对用户负责，一心思考产品迭代、技术创新即可。” ——自动驾驶工程师Erick。

包容、开放的团队文化，提供了创新的土壤，为PIX带了产品技术的创新，发展理念的创新。

技术创新

技术驱动自动驾驶产品发展

首先，AI算法驱动汽车设计与制造。

PIX 开创了全球第⼀个车辆汽车AI 生成式设计算法，设计师只要输入参数(比如材料、生产时间、制造成本等约束条件)，系统会在几秒钟之内自动生成多种结果，供设计师参考，然后设计师研究选项，并在需要时改变设计目标，进行设计优化处理，选择最合适的方案。

AI算法驱动汽车设计

这种通过AI驱动汽车设计的算法，比传统设计方法快10倍，速度更快，设计质量与稳定性会更好。

其次、自研大尺寸金属3D打印系统，减少90%的零部件。

“最好的装配，是无需装配；最好的零部件，是没有零部件”。简化汽车制造流程，产品轻量化已然成为了趋势，为此，PIX 采用自研的新一代大型金属增材制造设备 Lightsaber™。

金属增材制造设备Lightsaber™

由于无需模具，Lightsaber™ 可以通过 3D 打印制造任意车型，同时保持一体化车身，减少数百个零部件，减少装配工序。

由于零件需求量少，从而让汽车制造对产业链的依赖减小，因此可以将 Lightsaber™ 部署在全球任何有PIX用户的地区。

PIX 分布式制造

在汽车工业价值链中，过去占重要位置的劳动密集型制造将被智能制造所取代，新趋势是知识服务的重要性不断提升，PIX 顺应趋势，通过分布式数字制造将商品贸易转变为服务贸易，成为新型全球化的先行者。

最后，软件定义汽车，智能化重塑产品。

随着中国市场整体由增量市场向存量市场切换，用户在购车逻辑上有本质区别：

第一阶段是解决有无问题；

第二阶段提升品质问题；

第三阶段则是个性化问题。

传统大众个性化的消费需求，需要构建一套高效的原生智能汽车开发体系，从根本上实现智能汽车的多样化、规模化开发和应用。

PIX 的Ultra-Skateboard™平台采用“软件定义”和“通用模块化扁平底盘”，打造全新的智能汽车开发模式。

各行各业无需从0开始单独进行整车开发，只需要基于通用底盘定制上装应用，就可以快速、灵活地开发出乘用车、商用车、专用车等不同用途的智能汽车，从基础变革汽车的设计和制造流程，开启智能汽车的“定制化时代”和个性化时代。

基于 Ultra-Skateboard™ 搭建的各种自动驾驶应用

值得一提的是，Ultra-Skateboard™ 兼容机器人中间件 ROS 节点映射，打通了车辆工程和机器人开发生态，极大地扩展了机器人开发语言的应用领域。机器人工程师可以实现现有应用的无障碍迁移，快速创建新的应用。

理念创新

汽车是交通工具，而是移动空间

汽车之父”卡尔·本茨一定不会想到，他100多年前开启的汽车产业正在发生革命性的变化。

“下一个十年，智能汽车不再是单一的出行工具，而是一个更便捷、更人性化、集诸多智能功能于一体的移动出行空间。” PIX创始人&CEO 喻川表示。

智能汽车的舱体可以是会议室、书房、卧室、影院……构建生活、娱乐、工作等自主移动空间。

基于 Ultra-Skateboard™ 搭建的各种自动驾驶应用

自动驾驶汽车的载荷不再只是人和货物，墨西哥卷车，咖啡车、健身房和各种服务空间都可以在城市中移动运营，随叫随到。空间资源也因自动驾驶得以实现可共享、可移动、可配置、可连接。

而这些移动空间将成为智能城市的基础，为城市居民提供个性化的服务，助力智慧城市建设。

除了 PIX 企业内部创新以外，基于 PIX 的产业中台，第三方开发者可以在各行各业进行创新应用开发，促进一个全新的智能汽车时代到来。