怎么握方向盘才安全，十点两点对吗，很多驾校教练都教错了

有位朋友在后台问我如何正确的把握方向盘，这个问题，看起来很简单，但其实里面也挺有学问。

因为确实没有明文规定，如何才是正确把握方盘的标准姿势，那全国乃至全世界各地的司机采用的方法也是五花八门。

有什么十点两点的握法，八点四点的握法，甚至还有十二点四点的握法。

记得我在十几年前学驾照的时候，教练告诉我，正确方式是十点和两点，所以我也一度认为这才是最标准的。

但经过更详尽的查阅资料跟分析总结之后，我得出崭新的结论，九点三点握方案盘才是最正确的方式。

首先呢，我们要知道，从前所谓十点两点的握法，只是因为没有方向助力。

从前的汽车，没有方向助力系统，转动方向盘需要很大的臂力。

而根据人体工程学的原理，双手放在高一些的位置，确实更有助于发力。

但是，汽车在不停进化，自从液压转向助力系统，甚至纯电动助力系统的诞生，让女司机都可以轻易地转动方向盘。

因此呢，类似于十点两点握方盘的法则就自然失去了存在的意义。

而目前九点三点的握法，也确实是现在汽车的默认设计，为什么这么说？

如果说你细心地观察过现在的汽车，会发现呢，很多方向盘会在九点和三点方向预留一个凹槽，这其实就是给驾驶员按大拇指用的。

这个小小的人体工程学设计，其实已经在明确的告诉你正确的双手位置。

另外，还有一个重要的原因，现在的汽车基本上都是多功能方向盘，上面的有许多多功能按钮。

双手放在左右两侧，可以用大拇指轻松的直接按钮，而不需要双手脱离方向盘，这样操作无疑是大大的增加了驾驶的安全性。

那么错误的把握方向盘会不会有什么问题？

其实严格来说，是可能会导致受伤的。这并不是危言耸听，因为主驾的安全气囊是安装在放盘中间的位置，那一旦发生了碰撞就会爆开。

气囊爆炸所释放的能量是相当大的，那如果双手放在了方案盘偏上部的位置，气囊爆开的过程中就会冲击驾驶员的小手臂，对其造成伤害。

所以总的来说，经过更科学的分析呢，如今汽车最正确的握法就应该是九点三点。

打到精准的角度，回方向盘更容易回正，碰到紧急躲闪，能有最大的转向角度，并且能做出最快的反应。各位老铁们看到这，不妨尝试着习惯一下这种姿势好了。