老司机的“路感”很神奇，握着方向盘就能感知汽车的故障！

陶蕙蕙 编辑

何翔任 统筹

老司机常说的“路感”，其实就是源于操控方向盘时得到的一系列反馈。对于汽车而言，方向盘就像是听诊器，可以让人了解到车辆内部一些零部件的运转情况。那到底如何通过方向盘的情况，来判断汽车出了什么问题呢?

01

方向盘转向抖动

如果车子在行驶的过程中，方向盘抖动明显，那么很有可能是方向盘的传动装置平衡被打破了，此时应该尽快前往汽修店进行检查维修。

主要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；

也可能是传动轴和花键轴出现了磨损过度的状况。如果刹车过程中方向盘出现抖动，则可能是刹车盘/片不平导致的，需要重新光盘（将刹车盘表面打磨平整）。

02

方向盘转向异响

在中速行驶时，行驶到不平的路面，一打方向盘就有“嗒嗒”的声音。首先看看是不是踩住刹车或是因为打了转向灯开关后再打方向盘，如果不是上述情况，那么就要判断声音的方向了。

01

如果声音从方向盘下面传来

检查一下方向柱防尘套，方向柱防尘套缺少润滑会产生摩擦的声音，一般只要在防尘套内涂些黄油声音就会消失。

02

如果声音从方向盘里面传来

这多数是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油，如果还有异响就可能是气囊游丝损坏了，需要更换气囊游丝。

03

方向盘高速时发飘

车子开快了会飘的原因很多，如果同时出现方向盘抖动、摆振，那么可能是因为：

1.轮胎修补后出现的动平衡及同类原因造成的问题；

2.传动轴总成零件松动、动平衡被破坏；

3.减震器故障。

具体情况，需要到修理厂由专业人员排查原因并进行修理。

04

车辆发生偏向

行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。为保证直线行驶，要用力握住方向盘。

造成车辆跑偏的原因有：

1.两侧的前轮规格或气压不一致；

2.两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等；

3.两侧的前轮与轴承间隙不一致；

4.两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；

5.左右两侧轴距相差过大；

6.车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

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方向盘转向费力

如果开车时发现转向变得费力，很有可能是转向助力系统出了故障。现在的新车很多是电动助力车型，出现这类故障的几率不大。而如果是老车，就有可能是液压阀门卡着了。

如果转向一直费力，不是断断续续出现波动的话，也有可能是胎压太低，检查一下胎压，或可解决问题。

由于现在的车大多是前置前驱车，重要零部件都集中在车子前端，因此通过方向盘确实可以有效判别一些车辆潜在的问题。

安全提示

如果在驾驶过程中

感觉方向盘操作起来不对劲