上汽大众建立用户沟通绿色通道，构建新零售运营体系

从疫情当中慢慢复苏的汽车行业，似乎有些东西变得不一样了。很多汽车厂家已经不再拘泥于传统的销售模式，竞争的焦点也不仅仅局限于产品上，而是演变成产品+服务的双重竞争模式。作为老牌国民汽车企业的上汽大众也在积极建立用户沟通绿色通道，构建新零售运营体系。

新零售业态是整个行业不可避免的“风向”。去年在杭州西溪银泰城盛大开业的上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X就是上汽大众在新零售业态上迈出的第一步。ID. Store X均计划选址于城市繁华商圈，目的是为了消费者更好地接触产品，这一举措正好填补了大众品牌在城市中心区域的营销触点。ID. Store X的设计理念主打年轻、效率和时尚，从外立面入口、简约的内部空间以及全新的服务流程等，都为前来参观购买的消费者打造一个便捷、舒适、温馨的展厅氛围。

 与此同时，汽车行业在面多整个消费格局的变化时，也在积极寻求突破。上汽大众认为产品应该围绕消费者，希望和用户之间构建一条绿色通道，提升沟通效率。除此以外，经销商也加入其中，与厂家联手打造新的用户体验计划，通过升级展厅、尽快推动“7S体验终端”与加“7E智能云端”的发展与建设，建立品牌新零售情景运营服务体系，实现全流程线上线下的运营效率，以便能准确把握用户的差异化需求。为了用户能有更好的驾车体验，上汽大众从去年起上线了全新智慧车联系统，在多款新车上均已陆续搭载。基于该系统，上汽大众和腾讯智慧出行、京东“小京鱼”、高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等互联网头部企业开展合作，将智慧车联系统打造成敏捷、开放的平台，深度整合优质资源，为用户带来不断进化的出行体验。

 同时，上汽大众也清晰地认识到，光是提升数字化程度与构建移动在线服务体系是不够的。因为在未来，即使互联网达到高度普及，单纯的线上互联也不能代替如今的线下汽车零售。未来的服务也必定是线上线下一体化的，为用户提供完善服务体验的运营体系才是上汽大众所追求并为之努力的。为此，上汽大众正与经销商联手打造虚实相融的用户消费体验计划，通过完善品牌的新零售情景运营服务体系，为消费者提供线上线下一体化高品质体验。上汽大众还在品牌下面专门成立了新的数字营销部门，专门负责新零售，负责线上线下整合，直接进行客户关系管理等方面的工作。

 汽车市场环境已然发生改变，各大车企想要更好地生存，就需要积极求变，将服务融进消费体验，提升消费者满意度，不要墨守成规，一味追求销量。上汽大众构建新零售运营体系，就是在用实际行动追求企业良性发展。