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对于以前的70后、80后来说,“实用、低价”是吸引他们消费的主要原因,但是对于已经成为消费主力的90后年轻人来说,他们对于物质生活、体验细节的要求更高,开始注重“小而美”的事物。而如今,有一家汽车品牌却抓住国内90后对“精而美”的需求,打造了一款尺寸不大,却拥有国际一线设计的全新电动车,这家品牌是BAOJUN,它打造的新车叫做KiWi EV。
对于BAOJUN,其实很多人都不会陌生,这家品牌在上市之后打造了很多产品力出色的车型,比如说拿下过“轩辕奖年度十佳车”评价的RM-5;在中国量产车性能大赛中拿下过七连冠的RS-3,等等。KiWi EV则是BAOJUN在今年推出的一款新车,它是E300/E300Plus的改款车型,而E300/E300Plus在汽车市场中的知名度也不差,多次得到过央视的报道,还以“移动测温车”的身份进入复旦大学,助力莘莘学子的学习生活。
KiWi EV继承E300/E300Plus纯电驱动的特性以及小巧的车身尺寸。这让KiWi EV会更适合拿来城市驾驶,因为纯电动车不用担心在大城市里不好上牌,也不用担心出行中会遇到限行和限号的问题,便利性会比常规的燃油车更优。同时,小尺寸的车身让KiWi EV可以在上下班的过程中走大车走不了的小巷弄堂,还让它更容易找到车位,可以避免“停车难”现象的发生。
同时,KiWi EV在原本的基础上,拥有更优秀的颜值设计。KiWi EV的量产版本会提供多达6种不同的车身配色,并巧妙在这些配色中加入双色元素,让KiWi EV的车身观感变得比较时尚且富有活力,也能满足不同审美观念的年轻人的需求。而除了车身配色比较有特点之外,KiWi EV自身的颜值设计也很不错,选用独创性的“TWO-TONE”设计语言。
所谓的“TWO-TONE”设计语言,让KiWi EV的车身被分成明显的上下两个不同部分,前脸圆角矩形的大灯下方,就能发现车身向外突出一截,并且和上部分车身形成两个特殊的凹槽。这个凹槽也是KiWi EV的“黄金拍照位”,只要靠在凹槽处,就能轻松拍出大片,在“上海时装周”活动中,不少模特就借助“黄金拍照位”拍出了大片。
来到车身侧面,“TWO-TONE”设计语言展现得更为明显,可以直接发现KiWi EV的上部分车身更窄更小,下部分车身更宽更大,在车身交汇的地方还做了明显的凹槽和区分。再搭配双色的车身,让KiWi EV呈现出明显的分层处理,提升了KiWi EV的辨识度。同时,KiWi EV配备同级车中的A柱三角窗,这让KiWi EV的视觉盲区变得更小,也提升KiWi EV的出行安全性。KiWi EV还配备了隐藏式车门把手,在车主靠近时门把手会自动弹出,有一定的仪式感。在行驶中门把手则会自动收回,能起到降低风阻,提升续航的效果。
另外,KiWi EV还和不少潮流品牌联名,比如说先锋滑板品牌A&S,就邀请涂鸦设计师为KiWi EV设计了专属涂鸦车漆,并将其命名为奇遇·绽、奇遇·隐和奇遇·融,这三款车型当时在上海车展中引发了热议和较高的关注,深受年轻人的喜爱。由此可见,KiWi EV确实是一款做到了“精而美”的车型,它的尺寸不大,但是外观设计确实达到了国际水准,有不错的原创性和美感,做到了好看且看不腻。那么,大家觉得KiWi EV会贴合90后的审美观念、能在市场中大火吗?
标签: 电车
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