轮胎哪个牌子好？韩泰hankook轮胎不惧挑战，创新未来

高速发展的高科技为人们带来了更便捷、舒适的生活，全球十大知名轮胎制造商，韩泰hankook轮胎一直致力于科技研发创新升级，除了不断提高的轮胎性能，还带来更多与安全和未来发展方向相关的技术变革，它是如何利用科技引领出行生活品质升级的？跟着笔者一探究竟。

在日常行车过程中，驾驶安全永远是一个永恒的话题。为了能够让消费者更加安全、安心享受驾乘生活，韩泰hankook轮胎研发了自修复技术与HRS缺气保用技术，从不同角度守护着用户的驾驶安全。

可以“再生”的自修复技术

韩泰hankook轮胎这种听起来就比较“神奇”的自修复技术，主要是基于在自修复轮胎内部喷涂了一种特殊涂层的自修复液体。当车主的轮胎不幸受外部冲击导致轮胎破损时，这种特殊涂层的自修复液体能够自动填充破损处，最大可以应对直径5mm的孔隙。对于大多数路况下遇到的诸如扎钉情况来说，都足以确保车辆能够继续行驶。韩泰hankook轮胎旗下万途仕Ventus Prime2 (K115)SEALGUARD就采用了韩泰“自动修复技术”。有了这样的轮胎，车主完全可以不带备胎，轻松出门。

保障安全的HRS缺气保用技术

韩泰hankook轮胎的HRS缺气保用技术轮胎，就是我们常说的“防爆胎”。普通轮胎在缺气之后会迅速的瘪掉，从轮毂上脱离，而遇到这种情况的汽车也会因此变得极难操作，容易引发事故。但缺气保用轮胎在轮胎的胎壁部分加入厚厚的帘布层，以保持轮胎胎壁的韧性和支撑性，当轮胎在发生爆胎或者突然泄气的时候，能保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑，从而保证车辆的的安全，韩泰万途仕Ventus S 1 evo K127B轮胎就采用了这一技术。

韩泰不止于现在，还着眼未来

为实现“致力提升驾驶体验”的愿景，韩泰不断完善各项设计，力求在设计中纳入未来导向元素。与美国辛辛那提大学合作城市重塑项目，规划未来智慧城市和新型出行方式，助力现代城市转型。提出基于H.E.M. (韩泰电动出行科技)的可移动模块化平台“HPS (韩泰平台系统) -Cel”，“下一代驾驶实验室”也应运而生。目前已完成以下几项概念性研究成果： PROJECT数码创意性汽车技术、PROJECT脑电波驾驶技术、PROJECT球形轮胎、PROJECT变形轮胎。与国立首尔大学携手开发实验室第四项概念成果——变形轮胎，更是凭借独特的性能引起大众的强烈关注。

未来，韩泰hankook轮胎还将聚焦人工智能领域的革新，将人工智能技术应用于轮胎配方，持续投资基础研究和AI技术应用范围，为推动轮胎全产业链的飞跃而不断努力。