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当富人里的穷光蛋还是当穷人里的富翁？
第一次听到这个问题的时候，我还坐在高中的哲学课堂里，对于那时我来说，根本无法理解老师想通过这个问题告诉我们的东西，所以想当然地认为这二者没有区别。
“只要二者拥有的钱相同，他们就没有区别，假设某一方拥有钱多，那肯定会选择当钱多的那一方咯。”这是我当时回答老师的话。
老师却摇了摇头……
这么多年过去了，现在回过头去看当年的这个问题，我才明白答案原来是取决于你到底是喜欢富人的身份还是喜欢钱？”
换句话说就是你的心态是什么？当富人里的穷光蛋，那么你要面对的是几乎身边所有富人的嘲笑，即便对于你来说已经拥有了不菲的财富，可根本得不到等额的幸福感。
但是，穷人里的富翁就不同了，由于你身边的人都是穷人，那么即便是财富比所谓富人里的穷光蛋稍微少点，可你内心得到的满足感和虚荣心依旧是爆棚的，这就是二者的区别。
当然了，哲学本身是离不开生活的，要是把它应用到汽车圈里，那就变成了“买车该买鸡头还是凤尾？”
这个问题看上去是一个老生常谈的问题，可每次提到都会引发激烈的讨论，即便是汽车界的专业人士也很难说完全下一个定论。
这里我就拿目前售价为38.18万元的丰田皇冠2.0T尊享型和售价为38.98万的奔驰C200运动型 4MATIC 来作为例子进行对比。
一款是皇冠的顶配车型，定位于中大型轿车，一款是奔驰C200的次低配车型，定位于中型轿车，它们二者该怎么选择呢？
也许对于很多粉丝来讲，它们二者没有可比性，毕竟在传统印象中，皇冠是一台中年人出入生意场的行政轿车，而奔驰C200运动版主打的可是年轻人的市场。
不过，随着皇冠在换代之后变得运来越运动，原本两台风马牛不相及的车型也形成了竞争关系。
品牌角度上，毫无疑问C200运动版4MATIC有明显的优势，国人最认可的豪华品牌之一，有着上百年的历史和德国品质的背书，开着它出去不需要解释太多，车前的三叉星标志就说明了一切。
反观皇冠，虽然后台是世界最赚钱车企丰田，可是丰田的品牌力和奔驰完全没法比，就算它车前有一座皇冠，又能怎么样呢？在国人眼里顶多就是一台大号的凯美瑞而已。
其实，在我看来开奔驰C200的车主就像是开头提到的富人中的穷光蛋，他们开着豪华品牌的入门级车型，却需要承受身边开A6L、宝马5系甚至雷克萨斯IS朋友们的无形压力。花了近40万，可却丝毫感觉不到优越感。
然而皇冠的车主就不同了，比起身边那些开凯美瑞、天籁和雅阁的，他们的优越感很强，要知道在定位上和价格它可比这些车要高一级呢。
身份也体现出来了，虚荣心也满溢了，同样近40万，明显皇冠的钱花的更加值得。
此外，抛开品牌因素，皇冠2.0T尊享型的产品力也要比奔驰C200运动版4MATIC要更强。
同为2.0T发动机，马力和扭矩上的差距一目了然，要不是因为C200运动版4MATIC有四驱系统的加持，估计在百公里加速上会被皇冠虐杀。
车身尺寸方面皇冠除了车宽窄了5MM之外，其余数据全部领先奔驰C，自然整台车的乘坐舒适性和实用性要好太多。
配置上我就说几个点，各位就可见一斑了。奔驰C200运动版4MATIC用的而是仿皮，皇冠是真皮；奔驰C200运动版没有后排侧气帘，皇冠被动安全则十分齐全，一项不落。
主动安全上，奔驰C200运动版4MATIC没有全景摄像头，自适应巡航要选装，皇冠则这两项都有配置。
至于内饰设计和做工嘛，奔驰C的豪华感营造的比皇冠要好，做工方面皇冠要略微好点，总体上各有千秋。
综上所述，如果我有40万的预算，这两款车相比来看，我肯定会选择“鸡头”皇冠。因为我觉得品牌这种东西是给别人看的，产品力才是自己真切能够享受到的。
况且我可不想花了钱还被周围朋友认为是打肿脸充胖子，倒不如买辆皇冠和周围朋友聊聊它辉煌的过去来的更加有成就感。不知道各位会如何选择呢？
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