为啥公交车可以开过很深积水？轿车却不行

每当暴雨天气时，如果路面积水较高的话，一般的私家车都是远远的躲在浅水的路面上不敢动弹，生怕进入积水区域之后熄火。但是也有那么一种车，每到暴雨天气它就能刷爆朋友圈，它就是公交车。

为什么公交车就可以通过很深的积水，轿车和SUV就不行？

大家都知道，通过积水时汽车的前脸部位会接触到大量的水，轿车和SUV的发动机和电瓶都在前脸部位，非常容易进水，造成短路和熄火的危险情况。而公交车的发动机在尾部，就可以避免水灌进发动机机舱的危险。

而且公共汽车的进气管也比普通的车辆要高一些，从理论上来说，只要公共汽车的发动机气缸没有进水，那么车辆的发动机就可以正常的运转，在发动机工作的时候会吸进空气然后排除废气，只要进气管没有淹没在水下，那么车辆就可以照常运行，但是需要注意的是，公共汽车的电子设备是不能沾水的，否则车辆是很容易在水中抛锚无法继续前行的。

其次是因为公交车是是柴油机，柴油机不用点火，而且驾驶公交车的都是老司机，只要不熄火一直有动力，发动机就一直排气，于是水就不可能倒灌进发动机。而且公交车电气线路简单，走车顶内饰走线，线路安全性高。如果是电池的公交车那就废了，肯定会触电。

最后就是因为公交车转向为普通机械式非动力助力转向，制动系统为鼓式气动制动系统，低速涉水性较好。

老司机总结了一些驾车安全通过积水路面的技巧，我将这些技巧变成了顺口溜分享给大家。通过积水路面的技巧包括以下这些动作：一看，二探，三慢，四直，五独，六推，七踩，八稳！

一看

遇到积水路面首先要观察，如果水质很浑浊，可以通过观察其他车辆通过积水路段来判断水的深浅；也可以观察与自己相近的车型，如果人家可以过去，那么自己的车能够顺利通过的可能性就非常大了。

二探

如果遇到积水路面，且没有其他车辆供自己参考，那么就要自己去测试一下水的深度了，所谓试探不一定非得去趟水，可以拿路边得树枝，或是车内的伞等来试探一下。如果水深已经没过了车轮的三分之二，那么就不要冒险了。真的有事，必须要过去，要清楚自己车辆的进气口在什么位置，只要发动机不进水顺利通过也是可以的。

三慢

进入涉水路段，要用低速档，平稳给油，以较慢的速度匀速开过去。在积水路段不能换挡，要稳住油门，遇到什么情况轻踩离合器控制车速，注意尽量不要在水中停车。车速如果太快，车辆激起的水浪，很有可能会导致进气口灌水，车辆"罢工"就不能避免了。

四直

通过积水路面，千万不要左右急打方向盘，水中如果有泥沙，这样操作会降低轮胎的附着力，让方向盘的灵敏度降低。同时还要注意，从侧面驶过的车辆，如果这种车辆车速太快，冲起的水浪也会导致车辆熄火。所以通过积水路面运送匀速直线通过才是最正确的操作。

五独

遇到积水路段，一般都会堵车，此时最好不要很多车辆同时涉水，要等前车驶离积水路段以后，后面的车辆再下水，然后依次通过积水路面。这样单独通过涉水路面的好处，就是可以防止车辆因为故障停车后，迫使后面的车也要停在水中，从而进退两难。

六推

车辆涉水熄火，千万不要二次启动。手动挡车型涉水熄火，可以挂入空挡，松开手刹，然后将车辆推倒地势高的地方等待救援就可以。自动挡车型可以挂入N挡，推倒地势高的地方等待救援。

七踩

车辆驶出积水路面以后，要保证安全的情况下，多踩几脚刹车，因为车辆涉水之后，刹车片与刹车盘之间有大量的积水，所以驶离积水区域以后要在保证安全的情况下，多踩几次刹车，通过摩擦产生的热能蒸发掉这些水分，等确认刹车正常之后，再正常行驶。

八稳

涉水开车并没有多么高的驾驶难度，只要提前判断好路况，考验的就是驾驶心理，稳住了，就可以顺利，安全的通过积水路段。