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能开飞行车在天上飞,就不会想开特斯拉在地上爬

无人机的发展让‌“移动的想象‌”多了很多创意,以无人机采用多组旋翼完成起降与飞行的概念,放大变为乘用载具已经不是幻想,这几年很多公司投入eVTOL(可垂直升降的电动飞行器)研发,有乘坐多人的商用型,也有小一号的自用型,还有已经投入实测的eVTOL飞行机车,新创公司Urban eVTOL则认为,小型eVTOL飞行车才是未来商业的主流。

Urban eVTOL设计一款小型飞行车,要求不只方便好用还具备迷人外型,因此他们设计的LEO电动飞行车采用完全不同的设计概念;首先是外观,设计师认为现在发表的eVTOL中,不论是概念还是原型机外型都长得不好看,很像无人机外挂一个能乘坐的盒子,怎么看都不迷人,所以LEO电动飞行车的外型象是有着旋翼系统的超跑,流线的外型配上气泡造型座舱,看起来确实跟超跑相当类似。

外型不只要像超跑,还要改良eVTOL难看的外露式旋翼,虽然外旋翼效能好,但是有损美感且有安全疑虑,所以设计师把旋翼缩小,利用多具小旋翼组成动力系统,分布在LEO电动飞行车四周,让整体造型更一致,还能避免旋翼伤人。

为了要符合家用标准,工程团队把LEO电动飞行车的尺寸参考标准休旅车,让LEO电动飞行车能够停在标准停车格或自家车库,虽然座舱尺寸较小只能容纳3人,但是乘坐空间宽敞,加上透明座舱带来的视野放大效果,完全没有压迫感,而LEO电动飞行车最高时速来到250公里,空中飞行不必担心会塞车,如果能量产且有航行权,飞行车会是未来解决都市交通的解方。


标签: 特斯拉 行车

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