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电子手刹很方便,为什么老司机一般不用?

现在汽车的科技发展越来越迅速,更多的电子配置也被广泛运用到了汽车上。这些高端的技术一般被运用在顶配车型上,电子手刹就是其中的一项高科技配置。既然是高端科技,那为什么老司机却一般不用呢?

如今,很多人貌似把一些功能当成高配置车的代表,就好比如电子手刹,经常有人会问我,是不是汽车配有电子手刹的比较高级。车子连电子手刹都没有还敢卖十几万等等,诸如此类的问题貌似从侧面反应了电子手刹是一种潮流,作用高于机械手刹。

其实不然,可能大部分人都不知道,大多数的跑车都是用机械手刹,而非电子手刹,这又怎么说呢?相比电子手刹的方便,老司机可能更愿意听到机械手刹齿轮卡位的声音。很多人觉得机械手刹就只配用在入门车型上,但其实很多大家所熟知的跑车,如福特Mustang、日产GTR等都使用的是机械手刹。

最初的电子手刹是出现在豪车上的,相比于传统的机械手刹而言, 电子手刹有很多优点,方便,手指一扣就行,女司机福音;有逼格,豪华车上都普及了;节省空间,省出来的空间可以扩大的储物空间,最重要的是某些某些特定情形下,电子手刹更安全,比如高速刹车失灵,电子手刹会通过ESP以略小于刹车踩到底的刹车力对四轮进行制动,传统手刹仅对后轮制动,容易侧翻。

无论是从那个方面来看,电子手刹完爆机械手刹,功能简单智能,比如紧急刹车过程中按下,电子手刹也不会瞬间抱死车轮,而是额外提供更强的制动力辅助刹车。但如果行驶中拉的是机械手刹,可能作死的倾向性更大。

我们老司机为什么不喜欢用电子手刹却钟情于机械手刹呢?在我看来,那是因为机械手刹的结构相对简单而且更具有可靠性。而电子手刹虽然很方便,但是毕竟是电子系统,总会有发生电子故障的时候,所以并不能完全依靠电子手刹。对于老司机来说可能开车更多不是图方便而是更偏向于追求驾驶乐趣。其实,这与手动挡和自动挡是一样的道理,即使自动挡再方便,也是不能取代手动挡在老司机心目中的地位的。这个电子手刹还是比较容易受到外界干扰的,比如说,我们车子没油了,因为电子手刹没办法解除,车子也就没办法推走。

虽然对于现在智能化的时代来说,电子手刹可能会是一种趋势,但机械手刹的存在也是有道理的,孰优孰劣这个就要看个人的判断和选择了。



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