ETC那么方便，为何那么多车都不办？

说句实在话，每次跑高速看到那收费口排起那长长的车队，而ETC通道却一路畅通，小编每次遇到这样的场景都想去把ETC给办了，但一回到家就懒得动了，不知道大家有没有同感。

虽然ETC很方面，随着科技的发展，ETC感应度也有所提升，我们几乎可以不停车通过，在一个就是减少了车辆与隔离栏的碰撞几率，减少等待时间，就是这么方便的ETC，为何就没有几个车主去办理呢？小编虽然有想办的念头，但看到身边的朋友都没办，一似乎就想拉上几个好友一起办，即使吃亏也有人伴，趁着聚会的时机，我就说起了这事，而随着ETC话题的带入，小编的朋友直接把ETC的便捷给带过，一通一通的说起ETC的弊端，小编也趁着这个机会给大家整理了几个较为实际的观点。

反应最为强烈的就是使用次数少，办理麻烦，不知道那个是主管部门，其实像一般上下班代步用的车主，一年中跑高速的次数极少，除了节假日，一般都很少上高速，即使办理了也没觉得有多大便捷，再一个是办理麻烦，其复杂的手续让人望而却步，并且其ETC系统是要收费的，200大洋一个。

那么经常跑高速的车主是不是就都办了呢？其实不然，既然买了车，就免不了给人借，人情世故，谁没有给人借过几次车，那么问题来了，车是借给人了，如果是上高速呢？就连高速费都帮人家给了，是不是有点好客了呢？至少像小编这种上班族是伤不起的。

现在银行卡都能克隆，给人黑卡是有可能的，那么ETC也未必能幸免，曾经就有过报道，ETC给人黑卡而遭受损失，而实际上这种事的发生概率是非常低的，只要保管好自己的卡，就不用担心给人黑了，只是很多人对电子产品的抗拒和误解导致更多人对ETC的误解。

再一个是ETC拿不了发票，对于商务出行为主的车主就显得不是那么方便了，不能报销，钱也只能自己掏，这代价有点大，所以宁愿选择排队。