原地热车等于毁车？到底有没有必要热车？

现在的汽车需要热车吗，相信很多人都有这个疑问，这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展，汽车也有了明显的改进，对于每天早上开车前到底要不要热车？有没有这个必要？还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下！

以前为什么要原地热车？

以前的车辆，大多采用的是传动式长连杆，发动机的转速也比较低！使用的润滑油也是根据当时所处的季节而定的。另外，以前的机器，如果不原地热车，化油器也不会工作。油门也踩着不舒服，开起来非常不舒服！

如今的发动机都是电喷发动机

今天车辆的技术已经先进了很多，基本上所有的车使用的都是电喷技术的发动机。电喷技术发动机的空燃比是可变的，在冷车阶段，车辆内部会有一个热传感器，热传感器探测到车辆温度较低的时候会对车辆电脑反馈一个信号，然后车辆电脑接受到信号后会调节这个空燃比，使发动机喷出更多的燃油帮助车辆迅速热车。

电喷车无需长时间热车

对于普通的电喷车来说，通常转速都在1200—1500，发动机的转速比怠速高，所以在高转速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟—5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。

现在很多汽车厂家比如宝马都建议大家不用原地热车，甚至在德国，交通法规规定，原地热车还会被罚款。因为这样只会增加尾气排放，给城市环境带来污染。

实际上在开出后这几分钟之内，正是在低速热车。这样的好处有三：

第一，节省了时间，不用怠速原地热车；

第二，不容易燃烧不充分，尽量减少积碳的产生；

第三，不排放无用的尾气，为环境保护做贡献。

国内，早在2001年9月，就已经禁止使用化油器的汽车销售了，相应车辆将不能上牌运行。所以，现在大家的汽车都不再需要热车，只是刚开始的几分钟不要太暴力用车即可。

随着时代的发展，科技也比过去前进了一大步，而我们当然也要跟上时代的脚步不能落后。针对那些老的、过气儿的用车习惯，我们势必需要改变一下。但有一个原则是不可改变的就是不宜长时间原地怠速热车。车主们请切记，起步后一定要先低转速缓行，不要出现过早深踩油门、急加速和急刹车等剧烈操控行为，因为这样不仅能省油，还不毁车，更重要的是能为改善空气质量贡献出一份自己的力量。