1.23万
汽车奥斯卡金像奖得主:假药停---的车
新年最火的男人是谁?很多人第一个想到的就是新晋绿帽社成员:贾乃亮。至于前几任成员,我就不多说了,大家都知道。
迎新总要辞旧,去年最火的,应该就是同样姓贾的贾跃亭了。不过火的不是他的成就,而是活生生把自己的2017年活成了奥斯卡,“下周回国”更成了吃瓜群众的段子。
但是今天要讲的,不是奥斯卡最佳男主角,而是他的车。话说老贾这个凑表脸,抛弃了国内的亲生儿子乐视汽车,跑到国外搞了个私生子:法拉第未来,而这个私生子捣鼓出来的第一辆汽车,就是FF91.
去年,FF91一度因为“废墟”工厂和资金短缺被人认为又是一个庞氏骗局,无论这辆车还是他的“假爸爸”都一直被唾骂,从未被赞赏。
不过我们汽车媒体不搞虚的,抛开其他因素,FF91还是一台称的上惊艳的一款车。当初FF认为他们要打败的是特斯拉,于是他们造了这个1050匹的电动怪物,峰值扭矩1800牛米,性能堪比布加迪威龙。
从他们的PPT看,确实做到了,特斯拉旗舰车型MODELS P100D,S系列最快的车,百公里加速2.5秒,FF91比它还快0.11秒,为2.39秒,这年头没个三秒以内真不敢称自己超跑。
既然普普都说了是从PPT看,吃瓜群众不服了,PPT造车谁不会啊?于是新年FF又刷了一波存在感,借着CES(科技展)的名气在展区外一家酒店举办了试乘会。这是老贾抠还是FF穷,连个展位都租不起?
而就是这么简陋的试乘,竟然引起了媒体和吃瓜群众的一致好评,全部倒戈假药停,之前骂的最凶的是谁来着。
说实话以前普普是挺同情老贾的,但是当FF91重新以高姿态出现在人们面前,又从众心理引发开始欢呼雀跃、夸奖假药停时,不好意思,我要开始喷了。
彻彻底底的美国车
很多人不管之前喷还是现在称赞,都是把FF91和乐视汽车绑在一起,包括有些媒体都是说乐视汽车在美国亮相。
然而乐视汽车和FF91一点关系都没有,唯一的联系就是相同的“假爸爸”。法拉第未来完完全全是一家美国企业。FF91就算是成功量产交付了,它也是一台纯进口的电动SUV,都不一定能享受国家的新能源补贴。
就算老贾是中国人又怎样,他只是想完成一个造车的梦想,而不是为中国人造车。无论造车的资源、工厂、人才,就连宣传都在美国。吃瓜群众瞎鼓掌冲动个什么劲?
对标劳斯莱斯可笑
FF91对标特斯拉普普还觉得靠谱,不过这次CES试乘会官方竟然说放弃特斯拉直接对标宾利、劳斯莱斯。不好意思,是普普听错了还是FF脑子进水了。
FF没学会走路就要跑了,就凭一台车,还是根本没量产的“难产车”就对标劳斯莱斯,那感情是把自己也标榜成超豪华品牌。
虽然FF91跑是能跑的过劳斯莱斯,毕竟1050匹马力,但是从试乘会看FF91的内饰只有两块屏幕和一个方向盘,完全是“0”,搞一个对开门就和劳斯莱斯杠上了。
就算抛开车的不同,劳斯莱斯百年竖立的品牌价值和造车理念于FF相差甚远,FF凭什么对标劳斯莱斯,用嘴吗。正如WEY和领克说自己是中国第一豪华品牌,消费者同意吗?
尴尬的定位和售价
FF91刚发布时风光无限,完全吊打特斯拉。但是你知道它的观众是谁吗?大多是买不起特斯拉又想拥有极致性能的人们。
说白了最期待FF91的不是华尔街的金融大鳄,也不是富得流油的山西煤老板,而是手里拮据的年轻人,不然谁会不选择特斯拉而是信任这个几度难产的FF91和这个不靠谱的公司和这个被认定老赖的老板。
然而FF91的定位却是超豪华品牌对标劳斯莱斯,105万的预售价说贵不贵,但是对于FF期待者来说太高,对于想买劳斯莱斯的又太低,品质不能保证,试问FF到底能把产品卖给谁呢?
写在最后,FF91定位不清,追求性能和高端豪华是完全不同的领域,价格也和真正的市场相背离,比起它普普更相信售价30万的蔚来ES8或者拜腾的概念SUV。
毕竟从梦里来的FF91,应该回到梦里去。
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