什么电还需要亲自充？拿来吧你！

我入职了一家“奇怪”公司——新能源车代充电服务。这是我发的第一篇内容。

其实我很纳闷，充电这种有手就行的事儿，真的需要代充吗？在进入这家公司前，我相信大部分人都和我一样，对新能源车的认知大概就停留在，“电动的，外观科技感十足，看起来好像挺轻的像个大玩具”仅此而已。

但作为一名负责任的员工，咱们得把份内的事儿做好，于是在我翻阅了大量各种关于新能源车的资讯后，深刻的体会到不但需要代充电，而且确实非常有必要。

国家对新能源车的支持程度已经到了“我很大，你忍一下”的地步，什么补贴啊减税啊各种福利政策。我国现有的新能源车数量已经是全球第一了，但问题是，车的销量上去了，充电站还没建完善。

供给与需求之间的不平衡给大部分新能源车主都带来了不好的用车的体验。

这就是为什么哪怕新能源车优点再多再环保，可还是有那么多人依然停留在燃油车的怀抱里。加油站遍地开花，充电桩寥寥可数。

今天下班后我特意去公司附近的充电站“观摩”了一会儿，我发现本来数量就有限的充电桩有些位置竟然被燃油车霸占当作自己的停车位了，剩下几个充电桩都在排队，三十多度的天气，大家就只能在大太阳底下耗着。

我的视线从车主们脸上一一扫过，每个人脸上的表情都很一言难尽…社畜们工作一天已经够累了，下了班还要浪费这么久的时间在充电上，这就相当于你已经计划好了下班后的娱乐活动但老板忽然通知你要开两个小时的会。想到这儿，一股同情油然而生…

充电的阻碍，充斥在生活的各个细枝末节里，下雨天一边打伞一边扫码的手忙脚乱，工作日别人在午休你牺牲休息时间去充电然后下午工作没精神被老板批评说态度不认真的心酸，有的时候连垃圾都不愿意下楼去丢一下却得硬着头皮按照导航找几公里外充电桩的无奈，即使充电桩就在家楼下，还要面临着燃油车占位，充电桩损坏等各种问题的气愤…

俗话说得好，人心不会死在大事上，但这些鸡毛蒜皮的琐碎已经足够让人奔溃。可那么大一“玩具”，也不能说不开就不开了。

所以这个时候新能源后市场服务诞生了，禧充就出现了，代充电就是来解决这些“鸡毛蒜皮”提升新能源车主的用户体验的。

通过在小程序下单，我们会派专门的车服管家上门取车，进行代充电和代洗车服务，完成后服务后我们会把车归还到约定地点。

这种即使小区保安拦着但外卖小哥依然可以送上门的踏实感，谁能拒绝呢？

从此充电交给我们，你只负责开车前往任何你想要到达的目的地。

生活中有太多“没时间”或者“懒得动弹”的时刻了，我懂，禧充更懂。

我们能为你做的就是在这些间隙里去代你完成这些事情。