让有限的购车预算效能最大化

让有限的购车预算效能最大化

在预算有限的条件下，选择一辆质量可靠的二手车不失为一种让购车款有效利用率最大化的好办法。

一猫所指的二手车，不是一般意义上的旧车，而是经过专门的有资质的机构鉴定认证，并且提供质保的具有较高性价比的车辆。目前已经有非常多的提供专业二手车鉴定和评估的机构和平台，而且还有相当一部分是基于O2O模式的线上平台，不但专业性有保证，而且在信息量和使用便捷性方面也有独特的优势。

同时我们车友还应该以一种更理智的眼光去看待和选择二手车，二手车与新车相比既有区别性又有相同性，二手车的价格相比新车更加理性、更低，但是一样拥有自己的价值。买卖二手车并不是撞大运，而是一种理性的双向选择。天上不会掉馅饼，抱着这种理性的态度去选择和购买二手车，就更容易寻觅到符合自己预算和心理预期的二手车。

同时相比新车，在有限的预算范围内购买质量可靠的二手车的优势明显：

优势一、无需再交购置税、转手贬值率低

在我国根据相关规定，购买新车首先需要缴纳数额不菲的购置税才可以完成后续落户上牌的手续，而购置税对于车辆配置等方面的提升是完全没有任何作用的。本身有限的预算假如再抛去购置税的部分，各位车友手里剩下的实际购车款将更加有限。

在车辆使用一段时间后，假如有更加心仪的车型二次转手的话他的贬值率也会远低于新车，甚至有些情况还可以卖到一个跟购入二手车时相差不大的价格。

优势二、特别适合新手和第一辆购车者练手之用。

新手上路驾驶经验和操作经验不足难免会有些剐蹭和磕磕碰碰，如果是新车的话大家一定会比较心疼。相比较而言假如是二手车的话，大家在思想上更容易接受没有那么纠结和难受。

优势三、性价比高。

新车特别是新上市的车型，没有经过用户实际使用的检验他的稳定性、耐用性、可靠性方面都是存在不确定因素的（eg:13年款新上市的非独立悬挂版本速腾发生了断轴，按照一般认识大众这样的大厂是不应该出现这种低级失误的，但是结果就是发生了）；同时厂家为了利润最大化同时尽量延长某个车型的生命周期，一般在短时间内不会有较大幅度的优惠，有的车型甚至还会出现加价销售的行为，普通消费者想得到一个比较优惠的价格难度比较大。

在业内还有一句话叫“落地八折”，从交完钱拿到购置税发票那一刻起，其实你的新车已经发生了贬值，即使你还没有开出4S店他已经卖不出原先的价格了。

二手车就不存在这些问题，不但省去了去4S店讨价还价的麻烦，而且车子的质量稳定还不用缴纳价格不菲的购置税，同时相同的预算甚至可以买到品相不错的高一级别的车型（紧凑型的价格买到中级车）。

优势四：平等性好

在购买新车时消费者与车商的地位是不对等的，车商拥有绝对的定价权，而消费者只能被动的选择接受与否。

二手车交易，买卖双方的地位是平等的双向选择关系，而且对于购买者而言拥有了更强的话语权和决定权。

给大家举个有代表性的例子：著名的车评人陈震，自用的所有车辆都是二手车(包括现在的那台卡宴），像陈震这种既懂车又有足够的经济实力的专业人士都选择二手车，就充分体现了相对于新车而言，二手车巨大的优势所在。

参考一些业内人士，以及已经非常成熟的国外车市和汽车消费理念，同样的预算选择一台质量有保证的二手车是一种更加理性、更加务实的选择和做法。

买车的根本目的是为了提高自身生活的品质，完全没有必要为了虚荣心而选择一辆性价比一般的新车。一猫衷心的建议大家不要做那种，嫁鸡随鸡嫁狗随狗，嫁个螃蟹就横着走的盲目型的汽车消费者。

关键词：性价比  理性消费