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父母必须收藏!你所不知道的儿童安全座椅上的秘密!

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文章开始前,先让我们看一篇令人痛心的报道。


25日,浙江杭金衢高速上,6个月大的小睿睿被妈妈抱着坐在汽车副驾驶位置。由于跟车过近,汽车追尾了。随着巨大的冲击力,睿睿因惯性脱离了妈妈的怀抱,头部猛地撞到了车子的前挡风玻璃上,成了妈妈的人形安全气囊。27日,经历了48小时不间断抢救,重症监护室里6个月大的小睿睿仍挺不住,离开了人世。

宝宝才6个月大!后悔!无尽的后悔!!小睿睿的妈妈悲戚地说:“我们不应该把他放在副驾驶,不应该那时候给他喂奶,他还那么小……”

事故发生在两天前。5月25日下午14时30分左右,杭金衢高速往杭州方向35公里+800米处(过杨汛桥收费站1公里左右),毛某正驾驶着奥迪Q5经过这个段路,车内当时除了毛某,还坐着4个人:乘坐在副驾驶上的是毛某表弟媳妇儿以及她手上抱着的刚出生6个月的侄子睿睿,后排右侧坐着毛某的儿子,左侧坐着毛某的表弟,一行5人从丽水景宁出发准备回北京。

“原本睿睿是由他爸爸抱着坐在后排,路上因为饿了吵闹不停,睿睿妈妈就把他抱到了副驾驶上,并给他喂奶。”事后毛某说。

就在当时,毛某感觉到前面行驶的朗逸车突然减速了,他也立即跟着急刹车,但由于跟车过近,一下子就追尾顶上了朗逸车。

悲剧也在那一刻发生了:坐在副驾驶上的表弟媳妇自己系了安全带,但怀里抱着的孩子却没有。由于跟车过近,汽车追尾了。随着巨大的冲击力,睿睿因惯性脱离了妈妈的怀抱,头部猛地撞到了车子的前挡风玻璃上,成了妈妈的人形安全气囊!车上的人只听到孩子叫喊了一下,之后便再无任何声响。车内的人全都吓得六神无主,赶忙下车拦了一辆过路轿车,在好心人的帮助下将睿睿送到了附近的萧山医院。

医院里,情况非常不乐观。因为孩子还很小,骨质偏软,又是直接重击了头部,经历了48小时不间断的抢救,但睿睿的病情一直处于不稳定中,还没有脱离生命危险。记者了解到,睿睿最终因伤重不治,离开了人世。

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有很多的诺粉慢慢从一个人变成两个人,两个人变成三个人,组成了一个个幸福的家庭,当您通过爱车的诺诺淘到心满意足的爱车之后,如果您有孩子,诺诺郑重地提醒您:“请务必给孩子配上安全座椅,切勿怀抱小孩或者让12周岁以下的孩子单独使用安全带乘坐车辆!”

最近的四川POLO哥暴打女司机一事火遍全中国,在这里不评论事件本身,从另一个角度看这个问题,如果当时哥能给年幼的孩子配上安全座椅,我个人认为这件事就很可能不会发生,哥和其妻子看似是因为小孩的安全问题而愤怒,其实他们也应该问问自己是否给了孩子一个安全的乘车环境,可见作为父母,请理性地看待问题,发现自身的不足,给孩子一个安全的乘车环境,为了你我他,更为了孩子的安全与未来!

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安全座椅不仅仅是一个座椅,安全座椅测试的严苛程度不低于汽车的碰撞测试,因为其保护的是一个骨骼还在发育,身体抵抗冲击的能力非常弱的婴幼儿,小编不是业内人士,无法给各位诺粉选购的建议,只能普及一下安全座椅的小知识,给各位萌爸辣妈和准备升级当父母的诺粉做个参考,并呼吁各位重视孩子的出行安全。

首先,您的孩子的年龄和体重是选择安全座椅的重要指标,这也是安全座椅分类的重要指标!安全座椅按体重的分类:0组:0-10kg;0+组:0-13kg。市面上大多数安全座椅厂商都合并了这两组,主要分为睡篮式和提篮式两种。

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 有睡篮式↑

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提篮式↑

说到安全提篮,希望各位在小宝宝刚出院时就给配上一个,虽然这东西用不长,但是当您开着接小Baby出院时,请千万不要抱着婴儿坐车里,这是极其危险的!安全提篮在欧美基本是上医院赠送的,这也是一种关怀,虽然国内暂未普及,不过这几百元的东西换来的可是安全与放心。

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1组:9-18kg;2组:15-25kg;3组:22-36kg。关于这三个组别,主要是按体重来分类,您的孩子到了哪个体重级别,就需要换下一组的安全座椅了,可能会觉得成本有点高,市面上也就推出了123组别合并的9-36KG的安全座椅。

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由于这种座椅是跨级别的,这种座椅最大的缺点就是可能用不到孩子体重36KG,这时候可以有的方式就是选用带安全座椅接口的增高垫,这样当小孩长大到坐着安全座椅不舒服的时候,可以选择增高垫,使用车内安全带以及ISOFIX接口来固定,这样一来的话,就可以免去更换三个级别座椅的麻烦与成本,安全性也不会打折扣。

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需要额外注意的是选购9-36KG级别的通用安全座椅,要留意是否能够反向安装座椅,由于反向安装安全座椅,当车辆遇到正面的撞击时,其所产生的伤害大大小于正向安装的座椅(反向安装,撞击的能量基本都被椅背吸收了,这样的效果比安全带吸收来得好),而且尽量使用反向安装到孩子4岁,这样安全座椅的效能才能发挥到最好。

安全座椅的固定方式有欧洲标准的ISOFIX和美国标准的LATCH;ISOFIX和LATCH两种固定方式有共同性,ISOFIX是兼容于LATCH的,也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅,但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅(因为缺少一个固定点)!那我们从最基本的ISOFIX(2个固定点)来说。

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由于传统的ISOFIX连接为2个固定点,这可能产生座椅在车辆行驶中左右晃动的问题。虽然不影响安全,但孩子乘车的舒适性会打折扣。所以有些安全座椅会在前段配置一个撑腿,使得座椅更加稳当,又增加了安全性舒适性。

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ISOFIX和LATCH都是以2-3个点为基本点,辅以安全带绑定等,使安全座椅牢固地固定在座椅上。由于小编不是托儿,只是从一个准奶爸的角度,希望各位能够为自己12岁以下的孩子选购安全座椅系统,按需选择,注意安全座椅是按体重为重要指标,4岁之前尽量选择反向安装的安全座椅~最后,请您熟读选购的安全座椅说明书,按照正确的方法安装座椅,让座椅发挥它应有的保护力量!

看完这篇文章,请各位有孩子的诺粉提到心仪已久的爱车时,别忘了再给孩子留一份安全。不要像文章开头的那位母亲一样,因为对一个观念的一时疏忽,留下了终生的遗憾和悔恨;也希望各位诺粉用车愉快的同时,把安全时时刻刻挂在心头。生命只有一次,请珍惜爱你和你爱的人

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