国之重器，高合获50万+豪华电动车月销榜第一

近日乘联会发布了9月各大豪车的销量数据，因受“芯片荒”严重影响，零售为158.2万辆，这个销量比三季度最低值的8月仅增长了9.1%。不过就算是在这种情况下，新能源豪车的零售表现依旧抢眼，零售达到33.4万辆，而且环比增33.2%，渗透率超过20%，那么可见新能源汽车替代传统燃油车的实力了。

据悉，50万以上豪华品牌电动车的销量令人瞩目，根据9月销量表显示，高合汽车HiPhi X继续保持快速增长，9月销量竟然达到641台，环比增加36.7%，一举超越保时捷Taycan位列该排行榜第一，其实这是中国品牌历史上第一次登顶该豪华电动车月销榜冠军，而且这个成绩也标志着中国力量真正开始崛起。

另外，为了满足未来出行的多元化驾驶场景，高合HiPhi X在底盘硬件技术方面采用了行业领先的转角范围可达10度的后轮主动转向系统、CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等领先技术，实现出色的动态驾驭表现。而基于HOA超体电子架构所实现的软件与硬件分离，底盘的性能表现及感知能力都将持续进化，不仅能够大幅提升车辆操控体验，更助力未来车与路端、城端之间的数据交互，让车成为智慧出行的重要节点。

此外，高合HiPhi X特别开发了智能制动模式，可以自行设定制动性能来定义踏板感，满足不同驾驶者驾驶模式差异化的要求，实现“人适应车”到“车适应人“的进化，营造人车合一、随心制动的驾控体验。

自今年5月开启量产交付，在过去的这段时间里，高合HiPhi X一直保持快速增长，到现在全国累计交付100多个城市两千多辆，而且其80万的售价也成为目前中国品牌中最高端的新能源智能汽车。总的来说，高合HiPhi X和月销榜第二位保时捷Taycan销量相比，其也拥有不少优势。中国“智慧造车”走向世界豪华舞台，那么只是时间问题！