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针对现在的生活而言,汽车排放的二氧化碳、硫化物SOx、氮氧化物NOx、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重。汽车尾气带来的污染问题已不能忽视,所以众多车型都将率先加装了颗粒捕捉器这一项科技配置,接下来就让我们一起来了解一下颗粒捕捉器的卓越功能设计吧。
卓越的产品设计
可能现在还不知道颗粒捕捉器,其实汽车颗粒捕捉器属于汽车上的排气净化系统,有了它的存在,可以有效提升车辆的排气质量。很多车型都配置上了颗粒捕捉器,虽然它可以净化汽车所排出的尾气。但颗粒捕捉器在一定程度上是会降低车辆的动力输出,不过总体的影响并不是很大。当汽车颗粒捕捉器出现堵塞的情况,那汽车将会降低车辆的功率。而且有些型号会在微粒捕集器堵塞的情况下,也会自动降低发动机的功率输出。除此之外,还会增加车辆油耗。当微粒捕集器被堵塞时,排气阻力会增大,驾驶员就不得不深踩油门,高速行驶。这样就会在不知不觉中,导致车辆出现油耗增加的情况。
颗粒捕捉器是如何工作的
其次,颗粒捕捉器是如何工作的呢?汽油机颗粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能。这一过程,称之为“再生”。
颗粒补抓器清洁完成
最后,颗粒捕捉器的工作原理我们都知道了,那颗粒捕捉器出现堵塞我们应该怎样解决呢?捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降。此外,汽车预言家通过相关网站获悉,颗粒捕捉器堵塞后会市区工况油耗会出现近乎翻倍的增加。汽油车型:汽油车可以通过拉高转速使排气温度升高,燃烧掉颗粒捕捉器中的颗粒物。平时跑跑高速也能降低颗粒捕捉器被堵的概率;柴油车型:柴油车在中控按键中一般有一个“再生按键”,按下之后车辆会在原地自动提升转速空转,几分钟之后车辆就会提示“颗粒补抓器清洁完成”。
总的来说,颗粒捕捉器的到来对环境起到了很好的保护作用,也希望在今后的发展中颗粒捕捉器的作用也会愈加完善!