天气转冷，想要电动车跑得远，有4个注意事项，你都做到没？

不管是南方还是北方，大范围的降温都已经开始，天气转冷，车主们就发现电动车开始出现问题——续航大幅缩减。其实只要注意4点，电动车冬天和夏天的续航就不会差得太多，车主们可以自查一下，看看你都做到没有？

出现电动车跑不远的问题的时候，大部分车主都会怀疑，“是不是电动车坏了？”“一定是电池故障”，其实随着温度降低，电动车续航能力降低是正常现象。

在谈“如何让电动车在天冷情况下也能跑得远”这个问题之前，车主要先明白：为什么温度降低会影响电动车续航？

天冷，为啥电动车就跑不远了？

温度的降低会降低电池的活性，温度越低，电池的储电能力越差，也就是电池的容量会变小，充放电效率明显降低，这就直接导致了电动车续航里程的衰减。

目前两轮电动车和四轮电动汽车都没办法避免这个问题，不过车主们也不用太担心，车只要回归到正常状态，续航也能随之恢复。

天气转冷，续航缩减是正常的，无法避免，但是如果在充电和骑行时多加注意，减小“续航差”是可以做到的。

想要跑得远，有哪些注意事项？

以下这4个注意事项如果都注意到了，冬天电动车也能跑得远。

1.天冷要尽量在白天/室内给车充电。

选择白天是因为白天比夜晚温度高，相对更能保护电池。“室内充电”并不是让车主推车入户，而是选择室内车棚/地下车库进行充电，电池在25°左右会达到最好充放电效果，而充电时温度低于15°，续航会持续下降，0°以下续航会缩减30%。

2.天冷以后充电次数要比夏天频繁。

低温的环境下电池容量就会减少，所以冬天骑行的时候，显示余电量要按照平常续航的 70-80% 计算，及时补充电量，原本一周一充的就可以变成4天一充，避免跑到一半没电的尴尬。

3.充电时长可以适当延长。天气冷了电池衰减不可避免，充电效率有所下降，所以在充电器跳绿灯以后，可以再进行不高于2个小时的浮充，尽量使电池电量充足，避免虚电，当然，如果充电地区的温度高于25°，那就不用延长充电时间了。

4.除了充电，天冷以后，车主也要多注意骑行方式。起步的时候先用脚蹬助力，然后再启动电源，行驶时保持匀速、避免突然提速或者急刹车，这样能够尽可能地省电，在保护电池的同时也能帮助电动车在寒冷天气跑得更远。

总结

冬季是火灾多发期，电动车车主在停放和充电时都要多加注意。同时，也要正确看待“续航衰减”的问题，既然暂时无法用技术解决这个难题，那就用正确的充电方式和骑行习惯来减小影响。