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悬架是汽车上最重要的部件之一,一个好的悬架可以提升一辆车的操控性和舒适性,年轻人买车时最看重的就是这一项。那么汽车有哪几种悬架呢?哪种悬架最好?我们一起来看一看。
悬架是什么
悬架是连接车身和轮胎的部分,它可起到减震的作用,让汽车更稳,相当于人身体的下盘。
悬架的种类
悬架有两大类,独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、空气悬架,独立悬架就是让两侧的车轮都单独悬挂,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。
独立悬架在过弯和凹凸不平的路面上时可起到减震的效果,配备这种悬架的汽车,稳定性和舒适性特别高。但它也不是完美的,这种悬架结构太复杂,成本也高,比较占用车内本就不大的空间。
非独立悬架与独立悬架相反,两侧的车轮是一体的,一方的弹跳会同时牵引另一方,这种悬架的优点在于两侧车轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小,所以轮胎的磨损也较小。非独立悬架的制造成本比较低,占用的空间也小,因此底盘可以更低。
悬架的好坏可以直接影响一辆车的舒适度,但只看种类也不行,系统的调校同样很重要。
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