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这些伤车行为,你是不是也在不经意间有碰触呢?来看看你中招了几个吧!
一:冲积水。
搞不好很可能导致发动机报废,不要以为车的底盘高,进气口也比较高,就可以随意冲积水,有时候看着水位不高,一个加速冲过去就会把水掀起来,特别是对向还有车开过来,容易带起更高的浪花,一旦进气口进水就会引起发动机熄火,如果真的在积水里熄火了,千万不要二次启动,否则发动机可能直接报废,保险公司也拒赔。过积水车速一定要慢,推动力要大,所以要低档位通过,手动挡的车挂1档通过,自动挡的车挂到一L挡或者挂到M档,也就是手动挡手动锁定1档,如果积水超过轮毂中心就不建议通过,尽量绕路。
二:冲马路牙子。
现在很多车主的悬挂比较舒适,但是开车冲马路牙子不代表你的车轮悬挂受到的冲击就会减少,经常冲马路牙子容易带来的问题就是悬挂内伤,四轮定位跑偏,车开着开着自动跑偏,还有轮胎容易起鼓包,这样开车上路就很容易爆胎,特别是跑高速就更加危险,特别是现在一些城市SUV,别以为底盘高就可以随意冲马路牙子。
三:车速很快过减速带。
这个对车的悬挂系统还是比较伤的,有的车维修就是因为车速很快通过比较高的减速带时,直接导致轮胎和悬挂之间的部位出现异响,还有车速很快,来到离减速带很近了,再急刹车通过减速带,这样对悬挂带来的伤害也是比较大的。因为急刹车,减速的时候,车的重心会前移,前悬挂弹簧会被压缩,这样直接通过减速带受到伤害会更大,当然不会直接坏掉,但肯定缩短悬挂系统的使用寿命,所以远远见到减速带,提前点刹将车速降低,来到减速带跟前,车速控制在20时速以内,自己车速很低,松开脚刹过减速带也是可以的。
四:启动时大脚轰油门。
现在绝大多数发动机都是不需要原地热车的,这点我们的说明书也有提到,但是仍然有超过70%的发动机磨损是在冷启动的时候,刚启动的时候,油温还没上来,发动机还得不到充分的润滑,发动机还达不到最佳的工作状态,这时候大脚轰油门肯定会加剧发动机的磨损,所以如果你很爱护你的车子,建议启动时温柔驾驶,如果喜欢激进驾驶,要等水温油温上来。
五:无视故障报警灯。
出现报警灯继续开,发生发动机拉缸的事件也有很多。很多新手司机开车根本不知道这些故障灯都代表什么,其实很简单,我们仪表盘上的指示灯,绿色的就只是一般的指示作用,黄色的是警示作用,如果开车过程中突然有黄灯亮起,最好尽早检查维修,红色的就是严重警示,如果在开车过程中突然出现就要立马解决,如果解决不了,就要靠边停车等待救援,无视报警灯继续开,很可能给车子带来不可逆转的损伤,甚至可能引发事故。
六:长期不开。
经常有听说过一句话,车是不容易开坏的,都是放坏的、修坏的!我们车子有各种油液、水液,长期不开会,加速液体的变质老化,还有电瓶亏电点不着火等等,所以如果长时间没有用车需求,最好隔两周启动一下发动机,让油液机器运转一下,也给电瓶充充电。
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