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进口成本下降 平行进口车保税仓储政策落地

对于许多家庭和消费者而言,在购车时都将目光集中在了SSSS店或者是二手车市场,却忽略了平行进口车这块市场。说实在的,近几年国家等相关部门对于平行 政策逐步放开,而不久前上海海关更是将自贸区试点平行进口汽车保税仓储业务,并同步推出保税仓储监管操作规程,这标志着平行进口保税仓储政 策在自贸区海关特殊监管区域内正式落地。

为推进自贸区制度创新,促进平行进口业务健康发展,今年4月,商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进平行进口试点的若干意见》,首次突破 进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策,提出“允许开展平行进口保税仓储业务”,同时设定了3个月的保税仓储期限。

此次海关推出的平行进口试点保税仓储业务公告及操作规程,是对上述若干意见相关内容的明确、细化和落实。

海关公告中进一步明确了开展平行进口试点的企业资质、保税仓储期限的计算方式、企业申报要素、海关账册管理模式等内容,确保海关有效监管。

新推的公告和操作规程还明确了平行进口试点企业可申请适用自贸区海关前期出台的各项创新制度。通过与“先进区、后报关”、“保税展示交易”等创新 制度的结合,发挥政策叠加效应,进一步提升通关便利,降低贸易成本,更好地释放改革红利,发挥自贸区“制度高地”优势。

对于试点企业而言,改革利好明显。新政让平行进口在自贸区享有3个月保税仓储缓冲期,可以进一步减轻企业短期资金周转压力、降低经营成本。

其实,新政带来的最直接好处就是节约了成本,以某平行车商的某款主力车型来测算,原本进口2部车的成本现在可以进口3部车了。

而对于车商来说,通常情况下1-2个月能卖出一部,新政规定的3个月保税期限可以让企业比较充裕地找到客户并完成检验检疫、进口通关等各项手续,由 此省下用以支付税费的那笔流动资金。如果再叠加使用其他自贸区海关新政,平行进口的规模会迅速扩大,这对平行未来发展十分重要。


文/che.com 责任编辑/刘洋

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