在环保方面颗粒捕捉器有什么作用？

随着技术的发展，汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变。汽车在我们生活中的重要性是显而易见的，所以众多车企对汽车各方面都很重，在环保方面也做的很到位，采用了科技的颗粒捕捉器，其对汽车所排出的污染气体可以做出有效的处理，为我们的绿色出行保驾护航。下面我们来一起了解一下吧！

GPF对过滤材料要求

我们先来看看GPF对过滤材料要求。决定汽油机颗粒捕集器性能的关键是过滤材料，其过滤能力、机械强度、热稳定性、散热能力等物理性能直接影响GPF的结构设计，从而影响GPF的过滤效率、排气背压、使用寿命等指标。与DPF过滤材料性能要求相似，GPF过滤材料需具备以下性能：1） 较高的过滤效率、较低的排气阻力；2） 较小的热膨胀系数、热稳定性好及能承受较高的热负荷；3） 良好的抗高温性和耐热冲击性、耐腐蚀性；4） 较高的机械强度和抗振动性。GPF过滤材料主要是堇青石、SIC、AT、合金。

颗粒捕捉器使用的必要性

其次，我们再来看看颗粒捕捉器搭载的必要性，为了使汽车排放达标，企业采用SCR和EGR方法进行设计，简单来说，SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放，EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。最初，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示：“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节，三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。同时，颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的的应用，国六放到汽油车是企业的必然选择。”所以说，颗粒捕捉器的搭载是未来车企必然的行为。

总体来讲，汽车因此成为自由的象征，人们买汽车是为了换一种生活，处理好尾气是非常重要的。颗粒捕捉器的应用有效的降低了尾气对空气的污染，更是积极响应了国家推出的国六排放标准。让我们可以尽情的使用汽车，从而使得我们对距离的概念不再局限于“几站地”。