“礼让行人”后，又迎来一条新规！车主：还让不让好好开车了

随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，目前，我国的汽车保有量超过了4亿辆，平均每个家庭一辆车，汽车的到来提高了我们的出行效率，改变了我们的生活方式，但是，随着汽车数量的不断增加，道路压力变得越来越大。

首先就是堵车情况越来越严重，尤其是大城市，在每天的上下班高峰期会迎来车流量的高峰期，通过一个路口可能需要十几分钟的时间，大部分时间都浪费在了路上，另外就是交通事故提高。

部分大城市为了缓解交通压力，采取了限行、限号等政策，减少车辆的出行，但是效果并不明显，不过最常见的交规还是红绿灯、限速、违停等，对于车主来说，安全是第一位的，其次就是违章情况。

每一位车主都不想违章，毕竟我们的驾驶证一周期内只有12分，扣完就要重新学习，刚刚我们说过，对于开车出行来说，安全是第一位的，对于行人来说，汽车是安全的最大隐患，因为汽车的体积大、速度快，发生交通事故之后，后果不堪设想。

随着汽车数量的增加，行人过马路也成为了难事，如果不是红绿灯路口，怎么也不会等到汽车的让路，所以，在2018年的时候出现了礼让行人规则，当行人在通过人行道的时候，汽车应该停车礼让，不然就会被扣分罚款。

随着时间的推移，汽车车主养成了良好的礼让习惯，在经过斑马线的时候就会自觉地减速慢行，在规则的制约之下，这种行为已经成为了车主心中的交规，但是，在“礼让行人”规则之后，又迎来一条新规！车主：还让不让好好开车！

但是，在很多时候车主不能判断有没有行人通过，毕竟车速很快，当看到行人的时候，无法紧急刹车，造成交通事故，因此为了减少这种事故的发生，交通部门又发布了新规定，在人行横道前画“大网格”，当有行人通过时，车辆必须停在网线外面等待。

这种“大网格”被称为5米禁止停车区域，主要目的是当行人通过的时候，汽车能有一个缓冲的时间，避免看不到行人通过引起的交通事故，并且，在人行道前写着礼让行人4个大字，有利于车主减速慢行。

这项规定的发布得到了大部分市民的赞同，特别是一些腿脚不便的老年人，看到5米长的禁止停车区域，获得了更高的安全感，但是，这项规则让一些车主感到很难受，本来礼让行人的规则已经让自己受不了了，如果行人站在人行横道上，自己必须停下车，有时候能等5、6分钟的时间。

有的车主表示，这样更提高了行人的乱行行为，不管有没有车，都会肆意通过，不管自己的安全，反正汽车都要礼让行人，如果车主硬要通过的话，会面临扣3分罚款50的处罚。

其实，这些规则的实施，虽然是为了保护行人的安全，但是不应该牺牲车主的利益，应该减少车主的损失，把规则进行完善，礼让行人是车主应该做的，但是行人也应该遵守交通规则，不要随意通行，以免造成不必要的交通事故。

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