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控制汽车行驶的三个基本装置,分别是方向盘、油门和刹车,油门是让汽车前进的装置,也是司机们最熟悉的。油门踏板有地板式和悬挂式两种,它们之间有何区别,为何豪车都更爱用地板式油门呢?
地板式油门
地板式油门的踏板长度一般都比较长,底部连接着地面,转轴是在踏板底部,所以踏板本身就是一个小的支点,这样使得右脚全脚掌放在上面,脚后跟着地,踩踏时形成一定的支撑,使得小腿部的肌肉不会有疲劳感。地板式油门可以给汽车提供更大的动力,多用于运动型轿车和大型客车上,赛车和跑车上更加常见。
悬挂式油门
现在的汽车大部分都是家用轿车,不需要很大的动力,家用车追求的是操控轻便就行了。这时候悬吊式油门的优势就体现出来了,在使用时只需一点力气就可以,此类踏板在开长途车的时候会比较累,脚需要一直悬着,更容易出现油门当刹车等事故。
总的来说,地板式油门的驾驶感更舒适,使用这样油门踏板的设计师更注重驾驶者的舒适性,所以多用在豪车上。而悬挂式油门踏板更简单轻便,两种油门踏板各有优势,可以根据自己的需求选择。
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