隐藏式门把手看起来极具科技感，用起来却只觉“鸡肋”？

近些年，汽车的设计和制造生产都在飞速发展，越来越多的“黑科技”被应用于汽车，这给我们带来了更多的便捷出行体验，然而，也有一些设计，看起来极具科技感，但用起来却只觉“鸡肋”，隐藏式门把手就是其中之一。

隐藏式门把手的由来

不知从何时开始，原本在赛车上才会被着重提及的风阻系数，逐渐出现在越来越多的民用车上了。设计师们为了降低风阻可谓绞尽脑汁，除了在设计手法上大做文章之外，隐藏式门把手也成为了降低风阻的主要手段。

常见的隐藏式门把手

目前常见的隐藏式门把手有两种，分别是平推隐藏式门把手和按压隐藏式门把手。前者的使用步骤与传统门把手差不多，当车辆检测出钥匙接近时，隐藏式门把手就会整体平推出来，然后开门即可。

相比之下，后者的步骤则稍微麻烦些，要先用大拇指把门把手按出来，然后用其余四根手指扣住门把手，最后拉动门把手打开车门。从整个开门的动作来看，隐藏式门把手操作起来似乎更“拉风”一些，但操作步骤更麻烦，握持手感也不是很好。

两种隐藏式门把手，都很吸引眼球，但从很多车主反馈的使用感受来看，确实存在很大问题，比如特别冷的时候非常容易失灵，在寒冷的冬天，因为结冰打不开车门，被自己的车“拒之门外”，想想就很心塞。