高速“区间测速”原理很简单很多司机却不懂被扣分别再傻了！

目前，国产汽车数量已达到3亿辆。据估计，每个人在道路上行驶时都会知道现在的交通压力有多大。为了减少道路拥堵，目前的交通法规确实越来越严格。与城市道路相比，高速驾驶确实要严格得多，比如超速。超速是如何定义的？据估计，许多新手对此知之甚少。

什么是间隔速度测量？间隔速度测量是将隐藏摄像机设置在指定单位的标准距离范围内，而不考虑终点或起点。司机进入这条路时会被拍照，离开时也会被拍照。然后通过计算时间和距离后反馈到计算机，计算机将收到信息进行最终分析得出结果。

如果前方道路的速度限制是120千米/h，并且两个监视器之间的距离是30千米，显然通过这个距离的时间不应少于10或5分钟，它可以在十分钟内通过。如果是，那一定是超速了。这个结果是严重的超速，肯定会被扣除。有些车主开车时总是很幸运，他们认为交警肯定抓不到他们，但这是真的。现在这项技术如此先进，只要它违反了规定，就永远无法逃脱电子眼的捕捉。

在速度测量部分有以150的速度行驶的车主。为了使时间不少于十分钟或五分钟，下一个距离将以50的速度通过。每个人都认为只要时间符合要求。事实上，有一种速度测量，叫做实时速度测量。在某个时刻，速度达到150，这也是超速的。在规定时间内以最高限速行驶不被视为在测速部分超速行驶。事实证明，高速公路上的 “区间测速” 原理非常简单，许多司机仍然不理解。

我希望每个人都必须遵守交通规则。有时最该在意的的不是扣分罚款。最重要的是生命安全。道路安全需要每个人的维护和每个人的责任。

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