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2017年，滴滴优享一上线，就成功切入网约车中端市场，迅速获得了用户青睐。
然而近两年随着网约车市场的变化，优享逐渐变成了鸡肋似的存在，上有专车打折搞橙意单，下有快车特惠特快抢单量，又有定制车D1有代替之势，优享车似乎变得可有可无了。
那么现在，优享已经到了退场的时候吗？9月份，福州优享实行新的准出规则，其中规定司机要具备双证，当地的单证优享司机全部降级为快车司机。10月份，沈阳优享开始下听特惠和平车单，广州优享也发布了降级新规则，对司机的要求更加趋于严格。
变化最大的是温州优享，要直接下线了！平台最新公告，因业务调整，温州滴滴将于11月30日停止优享业务，司机可以自主切换到快车。根据公告内容，大部分司机将降级为快车，而符合资质的可以跑专车。
至于优享之后还会不会上线？平台表示，如果有新的业务推出，到时会第一时间通知。其实今年年初温州就已经进行优享业务的收缩，许多司机被劝退，降级到了快车甚至轻快。这次正式确认告别市场，并不那么出人意料。 当前的网约车市场受经济形势以及疫情的影响，单量下滑的同时，低价更受到用户的青睐。
各大网约车平台竞争激烈，大打价格战，导致优享的市场也是不断收缩。 平台对于优享产品业务的调整，可以说是适应市场的变化。只是对于优享司机来说，优享车的成本普遍高于普通快车，今后的日子可能要更不好过了……
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