倒车入库怎么修宽窄？方法很简单，操作起来却很难！

倒车入库修宽窄的方法很简单：哪边宽就向哪边打方向盘！这个口诀说起来容易，可是在实际的练习操作过程中，确实很难的；本文就来分享一下倒车入库过程中宽窄的调整方法：

第一就是“宽窄不同的形成原因”，在倒车入库的时候，不管是左倒库还是右倒库，都要进行左右后视镜的“同时观察”，这里所说的重点是“同时”，不要只看一边的后视镜；只看一边后视镜的话，就会造成学员视觉判断失误，造成车身左右两边与边线的宽窄不一样，所以说学会左右后视镜的同时观察是修宽窄的基础，要求左右扭头观察两个后视镜的频率要快，在车身缓慢后退的同时，兼顾两个后视镜里面车身的位置。

第二就是“修宽窄口诀的实际操作”，在车身入库之后发现左右宽窄不一致的话，哪边宽就向哪边打方向盘；但是方向盘的转动幅度不要过大，大约5-10度就可以，方向盘打完之后等待1到2秒，让车身有个摆正的时间，这个时候就要快速左右扭头，“同时观察”左右后视镜，看看车身距离左右两个边线的距离是否相等，相等的话，就要将方向盘及时回正；如果不相等还要继续保持方向盘的姿态不要动，等到左右两边相等后，再及时回正。

第三就是“修宽窄的车速”，车辆进库后，要想进行左右宽窄的调整，车速是最关键的因素，本身车库的车速不是很长，车速过快的话，还没来得及修正就到了刹车点了；所以说车速一定要慢，越慢越好，车速越慢就有充足的时间进行位置的调整，只要车身还在动就可以，但是不能熄火。

车辆在车库内停车之后，如果左右宽窄不一致的话，虽然车身没碰到边线，不会进行扣分，但是在出库的时候，窄的那边的车后轮就很容易压到库角（左窄右宽时候的左出库，左后轮容易压左库角）；所以在进库停车之前，修宽窄的操作必须要学会！

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