这回可算长脸了！年薪20万还不来了解一下！ 马自达CX-8 vs 雷克萨斯ES

新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。接下来要讲的两辆汽油车还不错，分别是马自达CX-8和雷克萨斯ES。优劣是通过对比才得出来的，接下来就和小编一起看看结果吧。

车型：马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享型
指导价：29.98万元

马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享型最让人眼前一亮的还是这个前脸，采用了利落帅气的大灯设计，显得颇具犀利的感觉。多幅式中网采用了银色饰条进行装饰，简约大方。

马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享型内饰造型看上去较为简约，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，采用了7英寸的触控液晶中控屏进行装饰，看着有一定的科技感，并标配了定速巡航、CarPlay、360度全景影像等多项配置。

该车方向盘使用了三辐式的设计，同时采用了真皮材质，尽显个性和时尚，并配备方向盘加热、方向盘4向手动调节。

马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享型后备厢空间表现不错，第三排座椅放倒后空间十分可观，可满足多种日常需求。

点评：
那么最后小编来总结一下上面这款车。马自达CX-8外观优雅，是目标消费者会喜欢的类型，配置方面也对得起它的售价。今天介绍的这款车不知你是否心动？去实际体验看看再下定论也不迟。

车型：雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
指导价：30.9万元

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版车头呈现出硬派的设计风格，配合犀利的大灯，造型非常敦厚。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版内饰看起来颇具大气的感觉，中控台采用了皮质材质，搭配银色金属饰条，显得端庄大方。

该车三辐式方向盘采用了真皮材质，造型比较传统，标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。此外，该车仪表看起来颇具朴实的感觉，采用全液晶的设计，整体风格虽然比较简单，但功能比较全面。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版行李厢空间表现中规中矩，由于不支持后排座椅放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。

点评： 看完以上介绍，小编来给大家做个总结吧。一辆气场足够强大的轿车不仅仅能够带来气场的威慑，同样的其内在配置也符合这个级别该有的水平，内外兼修才是硬道理。心动的你不妨去线下实际感受一番。

总结：在小编看来，马自达CX-8基础配置还算齐全，细节处的设计风格凸显了内饰不一样的地方。而雷克萨斯ES，后备厢空间表现不错，放一些大件行李也不在话下。